Plataforma de Serie 7, apariencia de Phantom, pero estilo único. Eso es lo que podemos concluir de las imágenes espía del RR4, nombre en código dado al nuevo sedán de Rolls Royce que aparecerá en el mercado en 2010. Antes será presentado en elAuto Show de Ginebra.
El RR4 viene para posicionarse como modelo de entrada a toda la familia Rolls Royce. Quiere esto decir que su precio será más modesto de lo que habitualmente nos tiene acostumbrados la lujosa marca. Aun así, esperamos que supere los 250,000 dólares con holgura.
Para acometer la producción del modelo, Rolls Royce ha reconfigurado completamente la factoría de Goodwod, que cuenta ahora con una segunda línea de ensamblaje. En 2009, cuando el RR4 se encuentre en pleno proceso de producción y a menos de un año de salir al mercado, las compañía ha anunciado un doble turno de fabricación para impulsar la producción del modelo y llegar a las cifras previstas, que son de 800 unidades anuales.
Adiós al "down sizing". Cuando la mayoría de armadoras apuestan por recortar cilindros para hacer los motores de sus autos lo más eficientes posibles, Rolls-Royce se da el lujo de ir contra la corriente. Su ‘baby-rolls’, el RR4, llevará un nada modesto V12 turbocargado que eroga más de 500 HP. También estrena una transmisión de 8 velocidades.
Después de todas las fotografías que le han sido tomadas al Rolls-Royce RR4 con camuflaje, éste finalmente será presentado como concepto en el Auto Show de Ginebra. Su nombre es 200EX y por lo menos ya sabemos cómo luce la parrilla.
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