Rancez Damian

La versión especial Crosstrek Wilderness de Subaru ha llegado a Japón en una edición limitada de 500 unidades, pero con una propuesta algo más tranquila que su contraparte en Norteamérica. Mientras los modelos STI y los crossovers Wilderness capturan todos los reflectores en el Japan Mobility Show, el Crosstrek Wilderness llega discretamente a los concesionarios japoneses, dejando dudas sobre su verdadera naturaleza aventurera.

El Subaru Crosstrek Wilderness para Japón cuenta con detalles estéticos exclusivos, como la pintura Deco-Boco Black en espejos, molduras y el protector de carga. También incluye una parrilla negra mate, embellecedores oscurecidos en faros y luces traseras, y llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos Toyo A/T. Sin embargo, carece de algunas de las características de la versión estadounidense, como la suspensión elevada y el kit de carrocería más robusto, elementos esenciales en un crossover diseñado para la aventura.

Sin cambios significativos en el rendimiento

Aunque el modelo japonés ofrece una estética más robusta, bajo el capó se queda corto frente al Crosstrek Wilderness de EE. UU. En lugar del motor 2.5L Boxer de 182 hp, el modelo japonés opta por un sistema híbrido e-Boxer de 2.0 litros, que genera solo 143 hp combinados con el motor eléctrico. Esto hace que la versión japonesa sea considerablemente menos potente, limitando su atractivo para quienes buscan una experiencia de conducción más dinámica y potente.

Tecnología y equipamiento sin grandes sorpresas

En el interior, el Crosstrek Wilderness de Japón mantiene los mismos elementos que el modelo convencional, como asientos delanteros calefactables, volante calefactable, barras de techo y sistema de navegación integrado. La ausencia de características más avanzadas, como una suspensión adaptativa o una mejora significativa en los acabados interiores, puede decepcionar a aquellos que esperaban un cambio más radical respecto al modelo estándar.

Un precio elevado para una edición limitada

El precio de la edición Crosstrek Wilderness en Japón parte de ¥4,055,920 (aproximadamente 26,400 dólares) para el modelo Touring, y ¥4,099,920 (aproximadamente 26,700 dólares) para la versión Limited. Esto representa una diferencia de más de 3,300 dólares respecto al modelo estándar, lo cual puede parecer un precio alto considerando las mejoras limitadas. Para ponerlo en perspectiva, el modelo estadounidense de Crosstrek Wilderness parte desde 33,795 dólares y ofrece mejoras más significativas.

Aunque la versión japonesa del Crosstrek Wilderness mantiene un diseño atractivo y un toque de exclusividad, la falta de características clave que lo hagan realmente «salvaje» podría hacer que algunos fanáticos de la aventura y el off-road se cuestionen si realmente vale la pena la inversión.