Por el contrario a lo anunciado ayer, los portavoces de la marca han salido a decir que el Suzuki Kizashi de producción debutará en el Auto Show de New York en abril próximo, así que estará en ventas antes de culminar el 2009, como modelo 2010. En el mismo Salón de Nueva York, pero del 2008 se presentó el Kizashi 3 Concept, del cual parte el modelo a comercializar.
Además, la planta de Sagara, en Japón, ha sido construido únicamente con el objetivo de fabricar el Kizashi para todo el mundo. En abril además sabremos el nombre con el cuál se comercializará.
Suzuki trata de penetrar el competidísimo mercado europeo con dos productos muy populares en su linea de automóviles. El primero es el sedán Kizashi, que tras muchas especulaciones, se venderá en la vieja Europa. El segundo es el Swift híbrido.
Suzuki suma a su gama el sedán mediano Kizashi, un carro que promete el lujo, las sensaciones de manejo y el entusiasmo de modelos premium pero un precio más accesible. Con un diseño vanguardista, un amplio equipamiento y una potente motorización, el Kizashi se convierte en un verdadero rival para los autos europeos y americanos. Nosotros lo hemos manejado.
Por varios años Suzuki ha estado trabajando en el proyecto Kizashi. Después de tres autos conceptos (incluso uno similar a un shooting brake), de anunciar su presencia en varios salones, de decir no a su lanzamiento en Europa, por fin Suzuki ya tiene listo su primer sedán mediano. Las primeras fotos nos muestran un auto atractivo, y la técnica indica que será muy competente.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
