El listado de modelos con sus respectivos años es el siguiente:
No es de extrañar tras el listado que los modelos más vendidos sean los de mayor demanda históricamente en el país. Más allá de la coincidencia de su origen japonés, extraña la “casualidad” de que no sean modelos recientes (exceptuando al Corolla y la Ram). Esto se debe en gran parte a que estos modelos llaman menos la atención (cuando el auto es robado para otro acto delictivo), o a que tienen fácil salida en el mercado negro (venta sin papeles) y usualmente tienen alta demanda de repuestos.
A continuación, te mostramos la imagen de estos modelos para que los identifiques claramente.
Ya te hemos presentado el top ten de los autos más robados en Estados Unidos y en otras partes del mundo; entérate ahora de algunos curiosos rasgos alrededor de esta práctica.
Ya te dijimos cuáles son los autos más robados en Estados Unidos. Entérate ahora cuáles son los más codiciados “del otro lado del charco”. Este es el Top Ten de Francia.
El Instituto de Seguros y Seguridad de Autopistas norteramericano acaba de publicar un estudio sobre los coches que más frecuentemente son robados en la tierra del ‘Tio Sam’. Al parecer, los ladrones estadounidenses prefieren los SUV y pick-up frente a los sedanes o compactos: siete de los diez publicados pertenecen a estos segmentos. La razón es evidente: estos modelos son los favoritos de los norteamericanos (aún) y, al haber muchos, se hace más difícil su identificación. Así, los ‘cacos’ pueden llevarlos rápidamente a un desguace y venderlos por piezas, por lo que rastrearlos se convierte en una tarea casi imposible.
Nadie quisiera estar en este listado, pero unos ganan y otros pierden. La revista Forbes se ha percatado de que mucha gente no compraría un auto sólo porque no le gusta. Para muchos no es una respuesta válida, pero cada quien compra lo que quiera y pueda. Los estereotipos, el jugador número 10.