Toyota corrige el mayor problema del Crown 2027 con un cambio de diseño clave

El Toyota Crown Crossover 2027 llega con una imagen renovada, mejoras en su sistema híbrido y una ...
15/07/2026

Marcelo Lagos

El Toyota Crown Crossover 2027 llega con una imagen renovada, mejoras en su sistema híbrido y una solución al detalle estético que más críticas recibió desde su lanzamiento.

Toyota modifica el diseño que más dividió opiniones

El Toyota Crown Crossover 2027 prepara una actualización centrada en corregir uno de los aspectos más discutidos de su diseño. La marca japonesa presentó las primeras imágenes del renovado modelo, que incorpora cambios en la pintura bicolor para mejorar sus proporciones y ofrecer una apariencia más equilibrada.

La nueva pintura bicolor cambia la personalidad del Crown

La principal novedad visual está en la forma de aplicar el acabado de dos tonos. Toyota ahora utiliza una combinación donde la zona desde los pilares A hasta los pilares D recibe color negro, conectando con el capó, techo, retrovisores y molduras laterales. Además, la parte trasera adopta un acabado del color de la carrocería con pequeños cambios en el paragolpes.

Más detalles premium para la gama 2027

Aunque los cambios exteriores parecen pequeños, Toyota busca mejorar la percepción de calidad del Crown. Entre las novedades también aparecen un nuevo tono denominado Neutral Black, acabados Piano Black en las molduras inferiores y pinzas de freno rojas de serie en la versión RS, aportando una imagen más deportiva.

El interior mantiene su diseño con nuevos equipamientos

El habitáculo del Toyota Crown Crossover prácticamente no cambia, aunque recibe algunas mejoras de equipamiento. El paquete para climas fríos y las levas del cambio pasan a formar parte del equipamiento estándar, mientras que elementos como la rueda de emergencia y el retrovisor digital dejan de estar disponibles.

El sistema híbrido recibe más potencia y eficiencia

Una de las mejoras más importantes del Crown 2027 estará bajo el capó. Según filtraciones procedentes de Japón, el modelo incorporará la quinta generación del sistema híbrido Toyota, con un motor atmosférico de 2,5 litros y un motor eléctrico más potente. La potencia combinada aumentaría hasta aproximadamente 236 CV, mejorando la respuesta y permitiendo circular más tiempo en modo eléctrico.

La versión RS mantiene su potente configuración híbrida

La variante más deportiva del modelo, el Toyota Crown Crossover RS, conservará el sistema Dual Boost Hybrid con motor turbo de 2,4 litros y dos motores eléctricos. Esta versión seguirá ofreciendo alrededor de 344 CV, situándose como la opción más prestacional dentro de la familia Crown.

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