Hyundai va muy en serio con su división de alto rendimiento N.
Por primera vez, un auto eléctrico que no tiene miedo a la pista. Con más de 600 hp a tu disposición, suspensión inteligente, chasis reforzado, vias más anchas, menor altura al suelo, y un control de tracción que nos hace pensar que somos buenos pilotos, tiene batería como para 30 minutos a todo lo que da en la pista de Laguna Seca.
103 USD por HP lo pone a competir con muchos de los muscle car americanos, los más económicos a la hora de ofrecer potencia para los clientes.
El nuevo Audi RS 5 DTM causó una fuerte impresión durante la primera serie de pruebas oficiales previo al inicio de la temporada DTM (Deutsche Tourenwagen Masters). Cinco de las ocho vueltas más rápidas en el circuito Hungaroring fueron registradas por pilotos Audi, quienes acumularon un total de 7,154 kilómetros de prueba (1,633 vueltas). […]
La épica presencia, estilo y durabilidad de la Ram 1500, esta vez con una selección de accesorios Mopar que la convierten en una camioneta aún más práctica y siempre lista para la aventura. https://es.ramtrucks.com/ram-1500.html
Ford admite su preocupación por el desempeño de la nueva línea de modelos Escape.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
