La historia de Italdesign no es tan antigua como la de cualquier marca, ya que fue “apenas” en 1968 cuando Giorgetto Giugaro estableció su estudio de diseño. A los pocos años ya estaba trabajando con Volkswagen, y de hecho fue el italiano quien se encargó de diseñar nada más y nada menos que el Scirocco y la primera generación del Golf, mejor conocido en nuestro mercado como Caribe.
Pero la historia de Giugiaro no termina ahí, ya que entre sus numerosos diseños destacan infinidad de modelos –tanto de producción como conceptos- como el Alfa Brera, BMW Nazca, Bugatti Veyron, Chevrolet Corvette Moray, Daewoo/Pontiac Matiz, De Lorean DMC-12, Fiat Grande Punto, Fiat Panda, Ford Mustang Giugiaro, Hyundai Sonata, Lamborghini Gallardo, Lancia Delta, Lotus Esprit, Maserati Quattroporte, Renault 19/21, Suzuki SX4, Seat Toledo I/II y el Volkswagen W12 (Nardo).
Actualmente el estudio es propiedad de Giorgetto y su hijo Fabrizio, aunque todo parece indicar que VW no tardará demasiado para tener una mayoría accionaria sobre la empresa italiana. Tampoco está claro todavía si ya en posesión de la marca alemana el estudio seguirá diseñando productos para otras armadoras.
Por orden de una corte europea responsable de dirimir bancarrotas, seis autos conceptos de Bertone entrarán a subasta el próximo mes de mayo en el Concorso d´Eleganza Villa d´Este, en Como, Italia.