Ya son de sobra conocidas las características del nuevo Volkswagen Touareg, que casi en simultánea con su pariente, el renovado Porsche Cayenne, se reveló en el pasado Salón de Ginebra, que tuvo lugar hace un mes.
Serán tres versiones las que estén disponibles para el mercado estadounidense y que tal vez no varíen para otros de la misma región: el conocido 3.0 TDI Diesel ya presente en varios modelos del grupo de marcas germano, el gasolina 3.6 FSI y, por último, la que más se luce con orgullo en Nueva York, el VW Touareg Hybrid.
El primer todoterreno híbrido de la marca equipará un propulsor de 3 litros a gasolina con sobrealimentación a través de un supercargador e inyección directa, que unido a un motor eléctrico generará un total de 375 caballos y un torque de 580 Nm; todo controlado por una transmisión automática Tiptronic de ocho cambios que envía la fuerza, obviamente, a las cuatro ruedas.
Lo más importante en un vehículo híbrido, más tratándose de un todoterreno, es el consumo de combustible, que según anuncia Volkswagen of America será de 21 MPG en ciudad y 25 en autopista.
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