Xiaomi sorprende al mundo con su nuevo SUV híbrido: recorre más de 500 km eléctricos y cuesta ...

La gigante tecnológica china Xiaomi entra con fuerza en el mundo del automóvil con dos SUV de ...
31/07/2026

Ignacio Agustin Rojas

La gigante tecnológica china Xiaomi entra con fuerza en el mundo del automóvil con dos SUV de autonomía extendida que combinan grandes baterías, tecnología avanzada y precios muy competitivos.

XIAOMI PRESENTA SU NUEVA APUESTA AUTOMOTRIZ CON LA MARCA SKYNOMAD

Xiaomi continúa ampliando su presencia en la industria del automóvil y acaba de presentar oficialmente sus nuevos SUV de gran tamaño bajo la marca Skynomad, con los modelos N70 y N90 como protagonistas. Ambos vehículos representan una evolución respecto al sedán SU7 y al SUV YU7, ya que abandonan la propulsión completamente eléctrica para apostar por un sistema de autonomía extendida.

LOS SKYNOMAD N70 Y N90 UTILIZAN UN SISTEMA HÍBRIDO DE NUEVA GENERACIÓN

A diferencia de otros modelos eléctricos de Xiaomi, los nuevos SUV incorporan un motor de gasolina 1.5 litros desarrollado por Changan con 150 CV que funciona exclusivamente como generador eléctrico. Esto significa que el propulsor térmico nunca mueve directamente las ruedas, sino que se encarga de producir energía para alimentar las baterías y los motores eléctricos.

UNA BATERÍA DE 76 KWH QUE PERMITE SUPERAR LOS 500 KILÓMETROS SIN GASOLINA

Los Xiaomi Skynomad N70 y N90 pueden equiparse con baterías de 52 kWh o con un paquete superior de 76 kWh con tecnología NMC, una capacidad similar a la de muchos vehículos completamente eléctricos del mercado actual. En el caso del N70 Max, la marca china anuncia una autonomía eléctrica de hasta 314 millas (505 kilómetros) bajo el ciclo CLTC, una cifra que lo coloca entre los SUV híbridos con mayor alcance eléctrico.

EL XIAOMI N70 OFRECE DOS CONFIGURACIONES DE MOTOR ELÉCTRICO

El modelo más compacto de la familia, el Skynomad N70, cuenta con una versión de acceso equipada con un motor eléctrico trasero y otra variante con tracción mediante dos motores. Con la batería de mayor capacidad, este SUV puede recorrer cientos de kilómetros utilizando únicamente electricidad antes de que el sistema de combustión entre en funcionamiento como apoyo energético.

EL N90 AÑADE MÁS ESPACIO Y UNA TERCERA FILA DE ASIENTOS PARA FAMILIAS

El modelo más grande, denominado Skynomad N90, utiliza el mismo sistema denominado “Kunlun”, aunque su mayor tamaño y peso reducen ligeramente la autonomía hasta 464 kilómetros eléctricos con la batería de 76 kWh. Su principal diferencia está en el interior, ya que incorpora una configuración de seis plazas distribuida en tres filas con formato 2+2+3.

DISEÑO DE GRAN SUV Y UN INTERIOR QUE SE TRANSFORMA EN OFICINA MÓVIL

Ambos modelos comparten plataforma, pero el N90 crece hasta los 5,28 metros de longitud, mientras que el N70 alcanza los 4,96 metros. Una de las características más llamativas del habitáculo son sus asientos delanteros capaces de girar 180 grados, permitiendo convertir el interior en una zona de trabajo o descanso cuando el vehículo está detenido.

RECARGA RÁPIDA Y TECNOLOGÍA PREMIUM A UN PRECIO MUY INFERIOR AL DE SUS RIVALES

Xiaomi vuelve a sorprender con una estrategia similar a la aplicada en sus teléfonos y dispositivos tecnológicos: ofrecer grandes prestaciones a precios agresivos. La batería de 76 kWh puede recuperar energía del 20 al 80 % en apenas 18 minutos mediante carga rápida DC, mientras que sus rivales occidentales con características similares tendrían precios mucho más elevados.

UN SUV CHINO QUE AMENAZA CON CAMBIAR LAS REGLAS DEL MERCADO INTERNACIONAL

En China, donde Xiaomi fabricará y comercializará inicialmente estos modelos, los precios resultan extremadamente competitivos: el Skynomad N70 con batería de 76 kWh parte desde 259.900 yuanes, unos 38.400 dólares, mientras que el N90 Max comienza en 299.900 yuanes, cerca de 44.600 dólares. Si llegaran a mercados como Estados Unidos o Europa, estos SUV podrían competir contra modelos de lujo con precios cercanos a los 100.000 dólares.

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