Algunos secretos de la marca de los deportivos italianos.
Ferrari es sinónimo de altísimo desempeño, pero en el camino a la perfección se han dado algunos momentos que hoy nos resultan muy curiosos.
1 El primer Gran Premio que ganó un auto de Ferrari fue en 1949, en Suiza. En esa ocasión, el piloto era Alberto Ascari a bordo de un 125 súper cargado (todavía no se llamaba Fórmula Uno).
2 El nombre Testarossa se usó por primera vez en Ferrari debido a que el motor de 3.0 litros y 12 cilindros (año 1958) tenía las tapas de las cabezas pintadas en color rojo.
3 Fiat adquirió a Ferrari en el año de 1969.
4 El primero de los Ferrari 308 GTB venía con carrocería de fibra de vidrio, pero pronto lo rehicieron en acero porque era muy frágil.
5 La mañana del 14 de agosto de 1988 fallecía Enzo Ferrari. Murió mientras dormía y tenía 90 años de edad.
6 El modelo más vendido de Ferrari es el 328 GTS de 1986 a 1989. Fueron 6,068 unidades.
7 El auto más caro del mundo es un 250 GTO Berlinetta 1962 que se vendió por poco más de 38 millones de dólares hace unas semanas en Pebble Beach.
8 A mediados de los años 50, los modelos de carreras llevaban los siguientes códigos: Tipo 158 (motor 1.5 litros-8 cilindros), Tipo 1512 (motor 1.5 litros-12 cilindros), etc. Para mediados de los 80, los Ferrari 640 y 641 fueron llamados así porque ese era el número del proyecto que le asignaban en el departamento de diseño.
9 Enzo Ferrari manejaba, además de múltiples autos de carreras, una motocicleta inglesa de marca Rudge.
10 La peor temporada de F1 para Ferrari fue en 1980 al conseguir solamente ocho puntos en todo el año.
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