Hyundai va muy en serio con su división de alto rendimiento N.
Por primera vez un auto eléctrico que no le tiene miedo a la pista. Con más de 600 hp a tu disposición, suspensión inteligente, chasis reforzado, vias más anchas, menor altura al suelo, y un control de tracción que nos hace pensar que somos buenos pilotos, tiene batería como para 30 minutos a todo lo que da en la pista de Laguna Seca.
103 USD por HP lo pone a competir con muchos de los muscle car americanos, los más económicos a la hora de ofrecer potencia para los clientes.
Porsche se reorganiza. Martin Winterkorn, Hans Dieter Pötsch y Michael Macht serán los encargados de representar a la alemana Porsche en los más altos niveles del Grupo Volkswagen. Los nombramientos comenzarán a operar a partir del próximo 15 de septiembre.
Tras la gran demanda por parte de los clientes del nuevo Peugeot 308, la casa francesa se ve obligada a aumentar la producción de este modelo.
El #Kia #Seltos 2027 llega con una transformación total. Es más grande, más tecnológico, más espacioso y, por primera vez, contará con una versión híbrida. En esta primera prueba desde California analizamos su diseño, interior, comportamiento dinámico, motores, tecnología y precios oficiales para Estados Unidos.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
