Básicamente, Drop Top Custom ha dedicado su tiempo a cortar el techo de un Camaro SS 2010 y reforzar su carrocería para mantener la rigidez torsional, dejando a un lado la mecánica sin cambio alguno. Eso sí, no llegará al nivel de rigidez de un Camaro Convertible de producción, ni al mismo aislamiento acústico, pero puedes adelantarte al primero que ruede oficialmente por las calles con casi 6 meses de anticipación, y saber que tienes una pieza única.
Este prototipo que ofrecerá la firma radicada en Florida en breve por $18,000 dólares adicionales, lo podremos ver en exclusiva en el SEMA, la reunión más grande e importante de tuning en el mundo. Drop Top ha hecho el mismo trabajo desde 1976, y más recientemente con el Mustang, el Challenger, y hasta con Chrysler 300C y Cadillac CTS y DTS, aunque creemos que este trabajo es más acorde con la realidad.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
