Durante años, Tesla apostó por manijas retráctiles que se integraban en la carrocería, buscando un estilo minimalista y aerodinámico. Sin embargo, este diseño ha generado confusión entre conductores y pasajeros, que no siempre saben cómo utilizarlas en una situación de urgencia. Ahora, el jefe de diseño Franz von Holzhausen ha confirmado que la compañía trabaja en un rediseño que combine el mecanismo eléctrico con un desbloqueo mecánico más intuitivo.
El debate sobre las manijas se intensificó tras varias quejas en EE. UU., donde padres tuvieron que romper las ventanillas para rescatar a niños atrapados en el interior. A estas denuncias se suma la presión de los reguladores chinos, que incluso estudian prohibir por completo este tipo de sistemas retráctiles por motivos de seguridad.
Aunque Tesla ha sido el fabricante más identificado con este diseño, no es la única marca que lo ha utilizado en sus vehículos. Sin embargo, la visibilidad de la compañía y su papel de referente en movilidad eléctrica han puesto el foco en sus decisiones. La seguridad del usuario se ha convertido en una prioridad ineludible en un mercado donde cada detalle puede marcar la diferencia.
Von Holzhausen adelantó que la solución podría pasar por un sistema híbrido que conserve la estética limpia de las manijas actuales pero que incorpore un acceso mecánico inmediato en caso de emergencia. Este cambio busca equilibrar la identidad de diseño de Tesla con una experiencia de uso más práctica y segura.
Lo que parecía un detalle menor se ha convertido en un tema clave para la marca de Elon Musk. Si el rediseño se concreta, las nuevas manijas podrían debutar en las próximas actualizaciones del Model 3 o del Model Y. Tesla tiene la oportunidad de transformar una crítica recurrente en una mejora tangible, reforzando su compromiso con la seguridad sin renunciar a la innovación.
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