En cuanto a la Yellow Edition, esta queda destinada únicamente para el mercado británico, y se caracteriza por tener una apariencia inspirada en las carreras GT4. Esto se nota por el brillante amarillo y por una calcomanía de ‘370Z’ de gran tamaño pintada en negro. No hay kit aerodinámico ni rines diferentes como en el 370Z de Nismo, pero aún así se resalta su carácter deportivo.
El interior cuenta con alfombrillas especiales de la edición Yellow, mientras que los tonos del tablero y el tapizado (cuero-Suede, similar al Alcantara) de los asientos es en negro. El Nissan 370Z Yellow Edition lleva el mismo propulsor V6 de 3,7 litros y 336 HP que anima a los 370Z ‘normales’, y tiene un precio de 31,650 libras esterlinas.
El Nissan 370Z Nürburgring Edition está destinada inicialmente para Alemania. De este 370Z se harán tan sólo 80 unidades, y tendrá algo de trabajo adicional respecto al Yellow Edition. Viene configurado en el paquete “Premium Ultimate” y también viene pintado únicamente en color amarillo. Los rines de 19 pulgadas los hace OZ Racing, y viene con rines Dunlop SP Sport Maxx GT (225/40 R19 adelante y 285/35 R19).
El motor del Nissan 370Z Nürburgring sigue siendo el V6 de 3,7 litros y 336 HP, pero gracias a la nueva configuración, su precio se eleva hasta los 50,400 euros (cerca de 71 mil dólares), en los que se incluyen una tarjeta por 215 dólares para probar al auto en Nürburgring.
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