El Terrafugia se convirtió en el primer modelo híbrido de automóvil y avión en volar, ayer, cuando hizo su primer vuelo de pruebas. Si bien hay otras compañías que han trabajado en el mismo proyecto desde hace años, ésta es la primera que consigue despegar las ruedas de su prototipo, algo que los deja bien parados si deciden vender el Transition al público.
Lo curioso del Transition es que puede pasear por la ciudad y guardarse en un garaje común y corriente, pues sus alas se repliegan en 30 segundos. No es precisamente el más rápido, pues con lucha llegará a 70 mph sobre asfalto (110 en los aires), pero su motor de explosión le permite volar hasta 700 kms contínuos.
Legalmente, el Terrafugia ha registrado al Transition como un avión ligero, así que hay un problema con la licencia para conducir, pues no basta con el de auto. Además, los aviones no pueden transitar por un highway ¿verdad? Aún hay tiempo para que resuelvan estos inconvenientes, pues por lo menos tardarán 2 años más en entregar la primera unidad de producción, pues esta es de pruebas, y se someterá a los cambios que el coronel retirado de la Administración Federal de Aviación, Phil Meteer pronuncie. Meteer fue quien piloteó por primera vez al Transition en el aereopuerto de Plattsburgh, Nueva York.
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