 han obligado a la firma a retrasar indefinidamente el debut del auto. "Pin It")
Inicialmente el Suzuki Kizashi estaba previsto para salir en 2010 a la venta, y tras algunos spy shots y presentaciones en Auto Shows, parecía que la obra la cumplirian con puntualidad inglesa. El proyecto no ha sido cancelado, sino suspendido por tiempo indefinido hasta que la situación mejore.
Además de la amarga noticia del atractivo sedán japonés, Suzuki ha anunciado que no dará inicio a la creación de dos nuevas plantas de ensamblaje: una en Tailandia y otra en Rusia. Es una lástima que el dinero prive al mundo de la automoción de buenos vehículos, pero así funciona el negocio.
Por varios años Suzuki ha estado trabajando en el proyecto Kizashi. Después de tres autos conceptos (incluso uno similar a un shooting brake), de anunciar su presencia en varios salones, de decir no a su lanzamiento en Europa, por fin Suzuki ya tiene listo su primer sedán mediano. Las primeras fotos nos muestran un auto atractivo, y la técnica indica que será muy competente.
Hemos seguido a conciencia los vaivenes de información sobre el Suzuki Kizashi. Nos habíamos quedado en que la presentación oficial de su versión de producción tendría lugar en el Auto Show de New York, sin embargo, eso no sucedió. Ahora el lanzamiento se anuncia para el Auto Show de Los Angeles, e inmediatamente deberá estar listo para la venta. Esperemos que así sea.
Apenas ayer Suzuki anunciaba que su sedán insignia, el Kizashi, quedaría pospuesto por tiempo indefinido gracias a la complicada situación económica. Consultaron con la almohada y se dieron cuenta que el proyecto no se podía detener, entre otras, por estar bien avanzado.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
