Kia Sorento PHEV 2027: el SUV híbrido enchufable simplifica su gama y supera los 53.000 dólares

Kia apuesta por una única versión de máximo equipamiento para el Sorento híbrido enchufable de 2027, que ...
20/10/2026

Rancez Damian

Kia apuesta por una única versión de máximo equipamiento para el Sorento híbrido enchufable de 2027, que incorpora más tecnología y nuevos detalles de diseño.

Kia ha anunciado los precios del Sorento PHEV 2027, una actualización que introduce un cambio importante en la estrategia comercial del SUV familiar: la marca reduce la oferta a una única configuración, la X-Line SX-Prestige con tracción total (AWD). Esta versión, situada en lo más alto de la gama, concentra el equipamiento y las mejoras disponibles para el nuevo año modelo. Su precio recomendado en Estados Unidos es de 53.890 dólares, sin incluir los 1.495 dólares correspondientes a los gastos de envío.

Una única versión con más tecnología y acabados exclusivos

La principal novedad de la gama es la desaparición del acabado EX, de modo que el Sorento híbrido enchufable queda disponible únicamente en la versión X-Line SX-Prestige. Kia busca así simplificar la elección para el cliente y ofrecer directamente una configuración muy equipada. Entre las novedades destacan los respaldos de los asientos delanteros con el distintivo X-Line grabado y las inserciones decorativas de madera mecanizada en el salpicadero y las puertas, elementos que refuerzan la sensación de exclusividad del habitáculo.

El diseño exterior mantiene el carácter robusto de la familia X-Line, con molduras en tono gris metalizado oscuro en los paragolpes, el contorno de la parrilla y la parte inferior de las puertas. También incorpora marcos de ventanillas en negro brillante, barras de techo y carcasas de los retrovisores con acabados oscuros, además de llantas negras de 19 pulgadas sin superficie mecanizada. Las molduras de los pasos de rueda completan una imagen más contundente, mientras que la paleta de colores cambia con la llegada del gris pálido, que sustituye al gris acero.

El equipamiento tecnológico gana protagonismo

Entre las mejoras más relevantes figura la incorporación de un Head-Up Display (HUD) de serie, que proyecta información de conducción en el campo de visión del conductor para reducir la necesidad de apartar la mirada de la carretera. Esta función pasa a formar parte del equipamiento del acabado SX-Prestige, que ya se sitúa como la alternativa más completa de la gama. La actualización no supone una revolución estética ni mecánica, sino una reorganización del catálogo con más tecnología incluida desde el principio.

El Sorento PHEV también conserva una característica práctica para los usuarios que alternan entre la carga doméstica y otros puntos de suministro: incluye de serie un cable compatible con carga de nivel 1 y nivel 2 en Estados Unidos. El primero permite conectarlo a una toma doméstica adecuada, mientras que el segundo puede aprovechar una instalación de mayor potencia compatible. La velocidad de recarga dependerá del equipo empleado y de las características eléctricas disponibles, por lo que conviene comprobar las condiciones concretas antes de planificar el uso diario en modo eléctrico.

La llegada del modelo 2027 refuerza la apuesta de Kia por los SUV electrificados que combinan un motor de combustión con propulsión eléctrica y una batería recargable desde la red. Esta fórmula permite realizar determinados desplazamientos utilizando energía eléctrica y recurrir al motor de gasolina cuando las condiciones lo requieren, aunque la autonomía eléctrica, el consumo homologado y las prestaciones deben consultarse en la ficha técnica oficial. La marca ha publicado también información específica sobre las características y opciones del vehículo, pero el anuncio de precios no introduce cambios mecánicos detallados que permitan afirmar que el sistema de propulsión haya sido revisado.

Con un precio de partida de 53.890 dólares más gastos de envío, el Kia Sorento PHEV 2027 se posiciona como una opción familiar electrificada de alto equipamiento en Estados Unidos. La reducción de versiones puede facilitar la decisión de compra, aunque también limita la posibilidad de elegir un acabado más económico dentro de la gama enchufable. Su atractivo dependerá de cuánto valoren los compradores la tracción total, el equipamiento tecnológico y la posibilidad de circular en modo eléctrico, además de los costes de uso y las condiciones de carga. Los precios y la configuración anunciados corresponden al mercado estadounidense y no deben interpretarse como tarifas confirmadas para España.

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