El Nissan Pathfinder Platinum 2026 y el Kia Telluride X-Pro SX-Prestige 2027 se enfrentan en una comparativa que analiza conducción, consumo, comodidad y precio. Ambos ofrecen tres filas de asientos y un equipamiento propio de vehículos prémium, pero sus planteamientos son distintos. En la prueba, el Nissan cuesta 57.275 dólares, mientras que el Kia alcanza los 59.580 dólares, según los precios de las unidades evaluadas en Estados Unidos.
El Pathfinder recurre a un motor V6 atmosférico de 3,5 litros con 284 CV, asociado a una transmisión automática de nueve velocidades. Esta mecánica destaca por entregar la potencia de forma progresiva y por ofrecer una respuesta suave al acelerar. Durante la prueba, el Nissan también convenció por su comportamiento en curvas y por una dirección que transmite confianza. Su consumo homologado combinado para la versión probada es de unos 10,7 litros cada 100 kilómetros, aunque el resultado real depende del recorrido y del estilo de conducción.
El Kia Telluride utiliza un motor turbo de gasolina de 2,5 litros con 274 CV en la versión comparada. Aunque dispone de menos potencia máxima que el Nissan, el turbo aporta una respuesta contundente a bajo régimen, útil al incorporarse a una autopista o adelantar. Su diseño exterior es más anguloso y moderno, con una imagen robusta que refuerza su carácter de SUV grande. En consumo, la estimación combinada de la versión analizada ronda los 12,4 litros cada 100 kilómetros, por encima de la cifra del Pathfinder.
La principal ventaja del Kia aparece en el habitáculo. La segunda fila ofrece 42,4 pulgadas de espacio para las piernas, frente a las 35,5 del Nissan, mientras que la tercera fila también dispone de más espacio longitudinal. El Telluride proporciona, además, unos 594 litros de capacidad de carga detrás de la última fila, frente a los aproximadamente 470 litros del Pathfinder, según las mediciones estadounidenses utilizadas en la comparativa. Esta diferencia puede resultar importante para familias que viajan con varios pasajeros y equipaje.
El equipamiento también favorece al Kia en las versiones de gama alta. Su interior integra una pantalla panorámica doble de 12,3 pulgadas, además de funciones como cámaras para vigilar los ángulos muertos, asientos delanteros calefactados y ventilados y asientos ventilados en la segunda fila según la configuración. El Pathfinder Platinum responde con acabados cuidados, asientos de cuero, climatización confortable y una disposición interior práctica. Ambos están pensados para recorrer largas distancias, aunque el Telluride ofrece más espacio para los ocupantes de las filas posteriores.
La elección final depende de lo que se valore más. El Nissan Pathfinder resulta más recomendable para quienes priorizan la respuesta del motor, el tacto de conducción y un consumo inferior en esta prueba. El Kia Telluride, en cambio, convence por su amplitud, su tecnología y la comodidad que ofrece a los pasajeros de la segunda y tercera fila. La comparativa termina prácticamente en empate, con fortalezas diferentes para cada modelo. Las versiones, precios y especificaciones citados corresponden al mercado estadounidense y no deben trasladarse automáticamente a la oferta disponible en España.