Quiere que para ese año sólo se vendan autos CERO EMISIONES.
Al parecer, en unos quince años el panorama en Europa podría dar un cambio importante. Hace apenas unas dos semanas se sabía que Noruega que todos los autos que se vendan en ese país a partir del año 2025 deben ser CERO EMISIONES. Bien, pues ahora en Alemania donde la iniciativa ha tomado fuerza, pero el plan se proyecta para cinco años después del de Noruega, es decir, para el 2030.
Según Autocar, el ministro de economía de Alemania, Rainer Baake, ha mencionado que es la única manera de que el país logre su objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 80% de cara al año 2050. Hablando en un foro organizado por la publicación Tagesspiegel, Baake comentó: “La realidad es que no ha habido reducción de emisión de CO2 por vehículos desde 1990”.
Lo que es más interesante en este caso, además de que en Alemania se producen algunos de nuestros autos favoritos, a diferencia de Noruega, no son tan populares los autos eléctricos. Mientras en Noruega se reportan que el 25% de los autos nuevos que se venden en ese país son eléctricos, en Alemania apenas se registran muy pocos registros de autos CERO EMISIONES.
Aunque por ahora se trata de un comentario lanzado por el ministro de economía alemán y no de una ley, la iniciativa es de aplaudirse.
El nuevo Kia EV3 llega con hasta 321 millas de autonomía y un precio competitivo, pero la versión Wind aparece como la compra más equilibrada. El Kia EV3 2027 acaba de demostrar en una prueba de manejo por qué quiere convertirse en uno de los eléctricos más atractivos para quienes todavía no se animan a […]
Porsche cambia de rumbo y prepara un nuevo Macan de combustión para convivir con el modelo eléctrico, en una apuesta por recuperar a los clientes que todavía prefieren la gasolina. Porsche está a punto de protagonizar uno de los regresos más inesperados de la industria automotriz. La marca alemana prepara un nuevo Macan con motor […]
El nuevo Tucson crece, estrena un diseño mucho más atrevido y suma tecnología de nueva generación para competir con los SUV híbridos más populares. Hyundai acaba de presentar el Tucson 2027, una nueva generación que cambia prácticamente todo lo conocido del SUV compacto. La marca apuesta por una carrocería más grande, líneas mucho más angulares […]
Hyundai ampliará su familia eléctrica con dos SUV que cubrirán los espacios entre el Ioniq 3, Ioniq 5 e Ioniq 9. Hyundai prepara una nueva ofensiva eléctrica que podría cambiar por completo su catálogo en los próximos meses. La marca surcoreana estaría trabajando en dos nuevos SUV de la familia Ioniq, llamados Ioniq 4 e […]