El diario económico Financial Times ha desvelado que el consorcio Crown, encabezado por Michael Dingman, ex director de Ford, y Shamel Rushwin, antiguo ejecutivo de Ford y Chrysler, habría ofrecido una cantidad superior por la marca Volvo que los 2 billones de dólares ofrecidos por Geely.
De acuerdo con el periódico, el consorcio estadounidense habría logrado el apoyo financiero de varios grupos de capital privado de EEUU y estaría buscando también el respaldo de inversores suecos, a fin de dejar clara su intención de que Volvo siga en el país escandinavo.
De ser cierta la citada información, Geely Automotive tendría ante sí un enorme desafío y podría ver retrasarse sus planes de entrar en los mercados estadounidense y europeos con una marca de reconocido prestigio y seguidores fieles. Ambos inversores coinciden en sus planes de inyectar adicionalmente 3 billones de dólares para sanear al fabricante sueco.
Ford quiere vender Volvo, que ha perdido 231 millones de dólares en el segundo trimestre del año, como parte de la estrategia del consejero delgado del gigante estadounidense, Alan Mulally, para centrar la empresa en negocios esenciales.
La casa Volvo le da un nuevo golpe a la competencia comprando la división sueca del diseñador Pininfarina.
Aunque la compra de Volvo por parte del fabricante chino Geely a
Mediante un comunicado oficial, Ford Motor Company dio a conocer que el fabricante chino Geely se encuentra al frente en la carrera por adquirir la marca Volvo.