El chasis que se espera para el Audi A7 es el del ya conocido A6, y los rumores apuntan a que va a tener los motores que conocemos como el V6 3.2L y un V8 4.2L. También se cree que podría llegar a existir una versión más deportiva con el actual motor del Lamborghini Gallardo, el cual es un V10 5.0L de 560 HP o bien el del RS6, que es también V10 de 580 HP.
Acompañando a estos motores las transmisiones podrían ser la manual de 6 velocidades, una de 7 con doble embargue, o bien una automática sencilla. Estos dos coches siguen la línea de la casa caracterizados por su gran parrilla y unos faros que nos recuerdan al A5.
Hay muchos rumores de que Audi podria sacar una versión convertible dos puertas, para competir contra el Serie 6 BMW de lo que no sabemos es si este coche vendrá en versión 2 puertas o si será una versión 4 puertas, tendremos que esperar y ver con que sorpresa sale Audi.
Después de aparecer una serie de filtraciones en forma de imágenes sobre el Aston Martin Rapide, el futuro coupé de cuatro puertas de la marca británica, esta ha decidido mostrar las dos primeras fotografías del esperado auto. Llamado a competir con los futuros Porsche Panamera, Audi A7 y, quien sabe, con el Lamborghini Estoque, el nuevo superdeportivo será oficialmente presentado o bien en el próximo Auto Show de Frankfurt o bien en el de Los Ángeles, el próximo otoño.
La estrella de Audi en este Salón de Detroit está siendo el Sportback Concept, el prototipo sobre el que se fabricará el futuro A7, que podría salir a la venta como modelo 2010.
Ya lo habíamos dicho un par de veces: Audi prepara un coupé de cuatro puertas para competir con el CLS que se denominará A7. Cada vez este auto está mas cerca, y la firma presentará en el Auto SHow de Detroit el mes próximo el concept que le dará paso al modelo de producción unos meses más tarde.
Cada vez el Mercedes-Benz CLS tiene más competencia. Audi había anunciado que lanzaría un coupé de cuatro puertas, y hablaban en serio, pues hemos cazado a uno de los primeros prototipos de pruebas del A7 muy bien camuflado. Empieza la carrera contra el tiempo, pues cada día que pasa, el CLS se hace más de moda y Audi deja de ganar dinero.
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