Varios medios y rumores apuntan a que el nuevo sedán de Volkswagen podría ser ensamblado en México y sería el reemplazo del Jetta, modelo más que conocido en mercados como el chino o el latinoamericano por su longevidad en las vitrinas debido a una fórmula que lo mantiene vigente en muchos aspectos con respecto a muchos competidores en la misma gama de precios.
El nuevo Polo de tres volúmenes podría comercializarse en Estados Unidos como un modelo de acceso a la gama, siendo de paso la alternativa de Volkswagen a la creciente competencia en esta categoría, especialmente por parte de fabricantes japoneses con productos tan bien posicionados como el Honda Fit, por poner un ejemplo.
Del bosquejo se puede interpretar un maletero aceptablemente integrado a la silueta del auto, cuya estampa apuesta claramente hacia una apariencia sobria, sofisticada e incluso neutral.
De la anterior generación del Volkswagen Polo existió un sedán, que se llegó a fabricar en Brasil y se vendió en varios mercados en Latinoamérica.