De la planta de Goodwood están saliendo quince unidades diarias, una cifra escandalosa –en el sentido positivo de la palabra- si tenemos en cuenta los precios de la gama Rolls-Royce, un exclusivo portafolio que ha tenido muy buena acogida este año, más con la aparición de productos como el Ghost.
No es sorprendente que China sea uno de los responsables de mejorar los volúmenes de ventas junto a ciertas regiones de Asia y el pacífico.
Con respecto al olvidable 2009, están cerca de doblar las ventas cuando apenas se ha superado la mitad del 2010. Una noticia positiva para la tradicional marca de lujo.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
