Javier Fueyo

Desde el 2002, los carros encargados de abrir la carrera y hace las labores de Pace Car en Indianapolis siempre fueron Chevrolet: Camaro, el Corvette y el extinto SSR. De hecho el Camaro ha estado ligado a esta carrera históricamente, y ha ocupado el puesto de Pace Car en 1967, 1969, 1982, 1993, 2009 y 2010 (el próximo 30 de mayo).

Hablando de ediciones especiales de producción basadas en el Pace Car, sólo se presentaron en 1969, 1982 y 1993. Pero sólo será la del 2010 la que celebre el centenario de la carrera.

La belleza retro del Camaro se resalta en esta edición, donde recibe un color Inferno Orange cortado por dos franjas blancas (bastante anchas). Los rines de 20 pulgadas son de serie en el acabado 2SS (pero lleva neumáticos más deportivos), así como toda la carrocería, con kit RS.

Es increíble cómo un cambio de color y un logo grande en el costado logran cambiar -para bien- de tal forma la apariencia del carro. El interior recibe tapicería en cuero naranja con los emblemas de las 500 millas bordados en los reposacabezas, igual que en las alfombrillas.

El precio de cada una de las 200 unidades del Camaro SS de Indianápolis será de $41,950 dólares.