La idea sería vender las operaciones y los derechos para fabricar el Viper , una de las tantas movidas que tendrá que hacer Chrysler para evitar la bancarrota, algo lógico teniendo en cuenta que el deportivo de Dodge no es precisamente un modelo pensado para comercializarse en altos volúmenes, y más en una época donde se volvió una moda buscar autos ecológicos, incluso aquellos destinados al ocio.
Los potenciales clientes podrían ser de origen norteamericano. El más sonado de los tres posibles compradores de los que se habla es Roush, famoso preparador al cual no le vendría nada mal un producto ‘propio’. Además, le combinaría muy bien la fórmula del Viper, basada en dosis altísimas de potencia y torque a las ruedas trasera, aptas solamente para los conductores más capacitados. Oficialmente los nombres de los postulantes no han sido revelados.
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
