1. El auto llega al centro y es evaluado.

2. Por seguridad, se detonan las bolsas de aire.

3. Se drenan todos los líquidos y se reciclan para darles uso en el centro
de reciclaje.

4. Se retira la batería y se lleva a otro centro.

5. Se desmantela. Todas las partes en buen estado pueden ser vendidas
o colocadas en otros autos.

6. Las partes que pueden tener un valor como las de aluminio, suspensiones,
frenos, transmisiones y convertidores catalíticos son separados
para reciclaje o reventa.

7. Se retira el motor que también se recicla por separado.

8. El resto de la carrocería se comprime y se desmantela en plantas
separadoras que dividen metales y plásticos.

9. Los metales se funden y el resto de los materiales como madera y
plásticos son utilizados para generar energía calorífica en las mismas
plantas de reciclaje o la industria de la construcción sustituyendo el uso
de combustibles.

10. El resto de materiales, como desechos pesados que pueden ser
considerados basura, se aprovechan mediante nuevas tecnologías.

11. Se separa a mayor detalle el aluminio, acero y zinc. Aunque todavía
faltan mejorar los procesos para optimizar los resultados y reciclarlos por completo.