VW presenta en Detroit un concepto muy interesante por varias razones: marca el nuevo estilo que podrían tener todos los modelos de la firma, “tomando como base el Golf VI”, como lo mencionó Walter da Silva, jefe de diseño del Grupo VW AG, también ofrece un nuevo sistema de propulsión híbrido, pero digamos más aterrizado, es decir, VW logra conjuntar lo último de su tecnología “verde” con un diseño o un auto que bien podría comenzar a venderse el día de mañana en Estados Unidos o, porque no, en México. Recordemos que el NCC o New Compact Coupé adelanta las inteciones de la firma por ofrecer un coche de tamaño pequeño, más pequeño que el Bora (Jetta en el resto del mundo), porque ha quedado descuidado en la Unión Americana el segmento que parece ser tendrá mayor crecimiento en los últimos años, y es el del actual Jetta que se vende en México, y que interesa particularmente a la empresa de este lado del planeta.
Se ha dicho mucho de este coche, que podría ser entonces el nuevo sedán pequeño de la firma y podría fabricarse en México. Si bien lo vemos como un coupé, ¿será el nuevo auto “Bicentenario”, ese famoso sedán que están cocinando en la planta de VW Puebla?
El modelo 2027 inaugura una nueva generación con una versión híbrida como principal novedad. ...
