El BMW iX3 ha sido reconocido con dos de los principales galardones de los World Car Awards 2026: World Car of the Year y World Electric Vehicle. El anuncio se ha realizado en el New York International Auto Show, consolidando al modelo como uno de los lanzamientos más destacados del año a nivel global.
Estos reconocimientos se suman al obtenido previamente por Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW, quien fue distinguido el pasado 26 de febrero como World Car Person of the Year 2026, reforzando el balance positivo de la marca en la presente edición de los World Car Awards.
Con este resultado, BMW suma diez y once títulos en la historia de estos premios, otorgados por un jurado internacional compuesto por 98 periodistas especializados de 33 países. Los miembros del jurado basan sus valoraciones en pruebas dinámicas y análisis realizados en el ejercicio de su actividad profesional, con un alcance estimado de más de 413 millones de lectores.
El iX3, primer modelo de producción de la nueva plataforma Neue Klasse, se impuso a un total de 57 candidatos en la categoría absoluta y a 43 en la de vehículo eléctrico. Según el jurado, el modelo destacó por su rendimiento, dinámica de conducción y nivel tecnológico tras las pruebas realizadas.
Entre sus principales cifras, el BMW iX3 ofrece hasta 805 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP, un consumo de entre 17,9 y 15,1 kWh/100 km y capacidad de carga rápida de hasta 400 kW. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, puede recuperar hasta 372 kilómetros de autonomía en 10 minutos en condiciones óptimas.
El sistema de propulsión del iX3 50 xDrive combina dos motores eléctricos con una potencia conjunta de 345 kW (469 CV) y 645 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.
En cuanto al equipamiento tecnológico, cuenta con el sistema BMW Panoramic iDrive, basado en el nuevo sistema operativo BMW Operating System X. Este incluye una proyección de información a lo largo del parabrisas, una pantalla central de 17,9 pulgadas y opciones como head-up display 3D. El conjunto se apoya en una nueva arquitectura electrónica con cuatro unidades de alto rendimiento, encargadas de gestionar funciones como dinámica de conducción, infoentretenimiento o conducción automatizada.
El modelo fue presentado en el IAA Mobility 2025 y marca el inicio de una nueva etapa para la marca alemana en electrificación, diseño y experiencia de usuario.
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