Se trata de una nueva variante del conocido 3.0 TDI, ahora con menos potencia (204 caballos). Estará unido a la transmisión Tiptronic de ocho velocidades del proveedor ZF. El torque es de unos respetables 450 Nm.
Las prestaciones declaradas por el fabricante son de 9.1 segundos para acelerar desde parado hasta los 100 km/h y una velocidad máxima de 205 km/h si lleva suspensión neumática, este número se reduce a 202 con suspensión convencional.
Un sistema automático de arranque y parada del motor en situaciones de uso urbano ayuda a reducir el consumo mixto hasta los 13.8 kilómetros por litro.
Encontrar un SUV de siete plazas que sea espacioso, fiable y económico no resulta sencillo, especialmente cuando el presupuesto no supera los 25.000 dólares. Sin embargo, Consumer Reports ha identificado tres alternativas de ocasión que sobresalen por sus valoraciones de fiabilidad: el Honda Pilot 2021, el Toyota Highlander 2019 y el Toyota Highlander Hybrid 2018. […]
¿Cómo se conduce y cuánto consume?
