El Lexus IS 2026 se consolida como el automóvil más fiable del mercado gracias a un motor V6 atmosférico que lleva más de 12 años demostrando una durabilidad excepcional. En una época marcada por la llegada masiva de sistemas híbridos, eléctricos y complejas tecnologías, la estrategia de Lexus vuelve a demostrar que perfeccionar una mecánica probada puede ofrecer mejores resultados que reinventarla constantemente.
Lexus continúa liderando los rankings de fiabilidad y el Lexus IS 2026 es el mejor ejemplo de esa filosofía. El sedán compacto de lujo obtuvo una puntuación de 91 sobre 100 en el estudio de fiabilidad de JD Power, situándose entre los vehículos más confiables del mercado. Su generación actual se comercializa desde 2013 y, aunque ha recibido importantes actualizaciones estéticas y tecnológicas, mantiene una base mecánica ampliamente contrastada. A ello se suma una garantía de cuatro años o 50.000 millas, una cobertura del tren motriz de seis años o 70.000 millas y el primer mantenimiento programado sin coste, reforzando aún más su atractivo para quienes buscan un automóvil pensado para durar cientos de miles de kilómetros.
El gran protagonista del Lexus IS sigue siendo el conocido motor 2GR-FKS, un bloque V6 atmosférico de 3.5 litros que debutó en 2014 y que continúa siendo la única motorización disponible para el modelo 2026. Este propulsor desarrolla 311 caballos de potencia y puede combinarse con tracción trasera o total, además de transmisiones automáticas de ocho o seis velocidades según la configuración elegida. Frente a la tendencia de reducir cilindrada e incorporar turbocompresores, Lexus mantiene una mecánica de funcionamiento suave, respuesta lineal y extraordinaria fiabilidad, una combinación cada vez más difícil de encontrar entre las berlinas deportivas actuales.
Aunque la base mecánica permanece prácticamente intacta, el Lexus IS 2026 recibe un importante lavado de cara para mantenerse competitivo frente a rivales como el Audi A5, Mercedes-Benz Clase C, Genesis G70 o Cadillac CT4. El interior incorpora una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas, un habitáculo más moderno y un diseño actualizado que mejora notablemente la experiencia de conducción. La desaparición de las versiones con motor de cuatro cilindros y del potente IS 500 con motor V8 ha simplificado la gama, dejando al IS 350 F Sport como la opción más equilibrada por prestaciones y equipamiento. En un mercado dominado por la electrificación, el Lexus IS demuestra que un motor V6 probado durante más de una década sigue siendo una de las mejores garantías de fiabilidad y longevidad, consolidándose como una de las compras más inteligentes para quienes buscan un sedán premium capaz de resistir el paso del tiempo.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Han renovado su contrato por 5 años más.