Javier Fueyo
Será en el Salón de Ginebra en donde el fabricante galo, parte del grupo PSA, muestre al público lo que será el nuevo integrante de su nueva gama alternativa, posicionada en un lugar más alto con respecto a sus equivalentes de Citroën regulares.
Se trata de un carro con aspecto de monovolumen compacto con una altura menor a lo usual en esta categoría, en ese sentido se acerca más a un C4 de tres puertas común.
La implementación del techo panorámico (o más bien, el parabrisas extendido) visto en modelos como los C4 Picasso o el nuevo C3 es uno de los accesorios que más llaman la atención.
A nivel mecánico incorpora, como otros prototipos del grupo PSA, un motor Diesel conectado a las ruedas delanteras que se complementa con un propulsor eléctrico que mueve el eje trasero y que puede mover por sí solo al auto, y que no está conectado al motor delantero de ninguna manera.
