El Kia EV9 atraviesa un momento especialmente llamativo en Estados Unidos. Algunos concesionarios están aplicando descuentos de más de 16.000 dólares sobre el precio oficial, una rebaja extraordinaria para un SUV eléctrico de tres filas que nació con grandes expectativas. La situación coincide con unas ventas que cayeron un 33% interanual en agosto, hasta 1.789 unidades, muy lejos de las 12.693 unidades del Telluride durante el mismo mes.
Uno de los ejemplos más llamativos aparece en un concesionario de Texas, donde un EV9 Light RWD ha recibido una rebaja de 16.041 dólares. El precio anunciado pasa así de 56.735 a 40.694 dólares, antes de impuestos y otros gastos. También existen unidades con descuentos de 15.000 dólares, mientras que determinadas versiones superiores combinan incentivos de Kia con reducciones adicionales aplicadas directamente por los distribuidores.
La oferta resulta especialmente interesante porque el EV9 continúa siendo un SUV eléctrico de gran tamaño con tres filas de asientos. Para 2026, la gama estadounidense parte oficialmente de 54.900 dólares para el Light de autonomía estándar, mientras que el Light Long Range comienza en 57.900 dólares y alcanza una autonomía EPA de 305 millas, unos 491 kilómetros. Las versiones Wind, Land y GT-Line elevan progresivamente el equipamiento y el precio.
La situación del EV9 refleja también el complicado escenario que atraviesan algunos eléctricos de gran tamaño. Mientras Kia consiguió en agosto un récord mensual de ventas en Estados Unidos, las matriculaciones del EV9 retrocedieron un 33%, al tiempo que las ventas de híbridos de la marca aumentaron un 99%. El contraste evidencia que una parte importante de los compradores está optando por tecnologías electrificadas diferentes del eléctrico puro.
Kia, además, ha introducido modificaciones para hacer más competitivo el EV9 de 2026. El modelo se fabrica en West Point, Georgia, y determinados ejemplares pueden beneficiarse de incentivos federales de hasta 7.500 dólares si cumplen los requisitos correspondientes. La gama mantiene baterías de hasta 99,8 kWh y potencias que alcanzan 379 CV en las versiones de doble motor, con configuraciones de seis o siete plazas dependiendo del acabado.
Las enormes rebajas, por tanto, convierten al Kia EV9 en uno de los casos más llamativos del mercado eléctrico estadounidense en este momento. Sin embargo, los descuentos dependen del concesionario, la unidad, la financiación y los incentivos disponibles, por lo que no todos los compradores encontrarán exactamente los mismos precios. Con una rebaja que puede superar los 16.000 dólares, el EV9 demuestra hasta qué punto los fabricantes y distribuidores están ajustando sus estrategias para mover stock de grandes SUV eléctricos.
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