Un prototipo del esperado robotaxi de Tesla fue visto en una estación Supercharger de California y reveló cambios importantes respecto al concepto original, incluyendo un elemento inesperado en su interior que alimenta nuevas dudas sobre su desarrollo.

El desarrollo del Tesla Cybercab continúa avanzando y las últimas imágenes captadas en una estación Supercharger de Culver City, California, han permitido descubrir detalles inéditos del futuro robotaxi de la marca estadounidense. El prototipo, que fue fotografiado mientras recargaba su batería, mostró diferencias relevantes respecto al modelo conceptual presentado por Tesla, confirmando que el vehículo sigue evolucionando antes de su llegada al mercado prevista para 2027.

El prototipo del Cybercab esconde cambios importantes

A primera vista, el Cybercab mantiene gran parte del diseño futurista mostrado durante su presentación oficial, aunque incorpora varias modificaciones. La pintura dorada ahora luce un acabado metálico brillante en lugar del tono mate del prototipo inicial, mientras que las llantas prescinden de los detalles decorativos en color dorado. Sin embargo, uno de los cambios más llamativos está en el puerto de carga. En lugar de situarse en la parte superior del guardabarros trasero, como ocurre en el resto de modelos de Tesla, el conector NACS se ubica muy cerca del suelo, obligando a agacharse para conectar el vehículo a un cargador Supercharger convencional. Todo apunta a que esta solución convivirá con el sistema de carga inductiva que Tesla pretende incorporar en la versión definitiva.

Un volante inesperado confirma que el desarrollo sigue en marcha

La mayor sorpresa apareció en el interior del vehículo. Aunque el Cybercab definitivo ha sido concebido para circular sin volante ni pedales, este prototipo de pruebas incorporaba un volante tipo “yoke” fijado provisionalmente al salpicadero mediante un soporte metálico. Además, el centro del volante mostraba el emblema del Cybertruck, lo que indica que Tesla ha reutilizado componentes ya existentes para facilitar las pruebas dinámicas del robotaxi. Todo apunta a que se trata únicamente de un elemento temporal destinado a los ingenieros encargados de validar el comportamiento del vehículo.

El prototipo también permitió conocer nuevos detalles técnicos. Montaba neumáticos Continental aContact con medidas 215/60 R18 en el eje delantero y 225/60 R21 en el trasero, ocultos tras unas cubiertas aerodinámicas de plástico de aspecto claramente provisional. En el habitáculo se mantiene una gran pantalla central y dos asientos individuales, una configuración prácticamente idéntica a la mostrada durante la presentación oficial del modelo.

Tesla continúa desarrollando el Cybercab mientras amplía sus pruebas con servicios de robotaxi basados en el Model Y en algunos estados de Estados Unidos. El objetivo de Elon Musk sigue siendo lanzar el Cybercab al mercado en 2027 con un precio inferior a los 30.000 dólares, aunque todavía deberá superar numerosos procesos regulatorios antes de convertirse en una realidad para los clientes. Las últimas imágenes demuestran que el proyecto avanza, aunque aún quedan importantes ajustes antes de ver este revolucionario vehículo circulando sin conductor por las calles.