Los primeros pasos los encontramos en la nueva Volvo XC60. Esta crossover cuenta con el EBA, un sistema que equipa de fábrica el cuál frena el auto si detecta que el conductor no se percata de algún obstáculo. Este sistema evita un choque si transitas a menos de 10 mph, lo cuál es útil en atascos o parqueaderos, pero el objetivo de Volvo es que para el 2020 ninguno de sus autos se choque bajo ninguna circunstancia.
Thomas Broberg, el experto en seguridad en Volvo afirma que en la firma ya están trabajando en pruebas de colisiones para estudiar todas las situaciones posibles de choque y así evitarlas. Pero no están muy lejos de lograr este objetivo, pues el Volvo S60 Concept que se presentará en unas semanas bajo el NAIAS, equipará varios elementos novedosos, como el Full Auto Brakes, el cuál detecta a los peatones y ‘suaviza’ o evita el atropellamiento.
De esta manera, no sólo ayudan al conductor a evitar choques (como lo han venido haciendo desde hace mucho), sino le dan la mano a los desprotegidos peatones que no tienen airbags ni ESP. Así que equipar un auto con muchos sensores, radares, cámaras y computadoras no está demás pues se trata de la vida de un ser humano. Buena nota la de Volvo.
Uno de los sedanes estrella en la firma escandinava paró de producirse tal y como lo conocemos. No hay un reemplazo inmediato, pero sabemos que un nuevo Volvo S60 llegará el otro año. Se va uno de los autos más bonitos de este siglo y que más avances ha representado para la automotriz sueca.
Como es costumbre, el NHTSA se ha encargado de llamar a revisión a los vehículos involucrados en un lote con algún defecto específico que pueda poner en riesgo la seguridad de los consumidores. Esta vez le ha tocado el turno al Mazda CX-9.
Volvo eligió al NAIAS para presentar el concept de su sedán un mediano de lujo, que además de presumir una figura muy vanguardista y estilizada, montará de serie elementos de seguridad que no lleva ningún otro vehículo de su tipo. El S60 Concept es el ‘borrador’ del S60 de producción que saldrá en 2010.
Desde sus inicios, la armadora sueca ahora perteneciente a Ford, se ha preocupado por la seguridad de sus ocupantes (y peatones). Después de haber desarrollado cantidad de implementos y sistemas para mantener la integridad física de las personas abordo, la lucha de Volvo es lograr que sus autos nunca colisionen. El 2020 es la fecha límite para lograrlo.