El Bugatti Bólido es un auto de hipernavegación que promete romper récords de velocidad. Con un motor quad-turbo W16 de 8.0 litros, el Bólido ha sido considerado uno de los autos más emocionantes y veloces jamás creados. Sin embargo, el futuro de Bugatti está marcado por la transición hacia autos eléctricos, y el Bólido, a pesar de sus características impresionantes, se retirará en 2025 como parte de esta transición hacia vehículos más ecológicos y sostenibles.
El Ferrari SF90 es uno de los superautos más avanzados de la marca italiana, conocido por ser el primer Ferrari de producción con motorización híbrida. Con un sistema híbrido que combina un motor V8 turboalimentado con tres motores eléctricos, el SF90 ha establecido un nuevo estándar de rendimiento y eficiencia. No obstante, Ferrari está renovando su línea de vehículos y planea dejar de producir este modelo en 2025, reemplazándolo por vehículos híbridos y eléctricos más potentes y sostenibles.
El Ferrari Roma es otro modelo que se retirará en 2025, aunque su tiempo en el mercado ha sido relativamente corto desde su lanzamiento en 2020. Con un motor V8 turboalimentado de 3.9 litros y un diseño de lujo que evoca los clásicos Ferrari, el Roma ha sido muy bien recibido por su equilibrio entre elegancia y rendimiento. Sin embargo, Ferrari está tomando la decisión estratégica de centrarse en modelos híbridos y eléctricos, lo que lleva al Roma a ser reemplazado por nuevas versiones más adaptadas a las necesidades del futuro.
El Porsche 718 Cayman y su hermano convertible, el Boxster, también dirán adiós en 2025. Aunque estos deportivos de motor central y una experiencia de conducción de alto nivel continúan siendo populares, Porsche ha decidido enfocarse en modelos eléctricos como el Taycan y la evolución de sus modelos híbridos. Los modelos 718 con motores de combustión interna, especialmente con los motores de 4 cilindros turboalimentados, serán reemplazados por variantes totalmente eléctricas para seguir las nuevas regulaciones y tendencias del mercado.
La leyenda del automóvil deportivo japonés, el Nissan GT-R R35, se despide después de casi dos décadas de existencia. Lanzado en 2007, el GT-R se ganó un lugar en el corazón de los aficionados por su impresionante rendimiento, robustez y su distintivo sistema de tracción integral. El R35 se despide de los concesionarios en 2025, dejando un legado de tecnología avanzada, incluido su motor V6 biturbo de 3.8 litros. A pesar de la llegada de nuevas generaciones de autos, el GT-R sigue siendo uno de los favoritos para los amantes de los autos deportivos de alto rendimiento.
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