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5 de los mejores superdeportivos únicos jamás creados: Innovación y potencia en su máxima expresión

Album 1

Curador: Rancez DamianRancez Damian

: El Ferrari P4/5 de Pininfarina nació de un sueño: tomar el Ferrari Enzo y transformarlo en un homenaje a los coches de carreras de la década de 1960. James Glickenhaus, su propietario, encargó a Pininfarina la tarea de crear una carrocería única de fibra de carbono a un costo de 4 millones de dólares. El resultado fue un superdeportivo de edición única que mantuvo el motor V12 de 660 caballos del Enzo, capaz de alcanzar 360 km/h. Esta creación es un claro ejemplo de cómo la personalización extrema puede elevar a un coche ya icónico a otro nivel.

: El Lotec C1000 fue diseñado para un empresario de los Emiratos Árabes Unidos con un presupuesto ilimitado para crear el coche de carretera más rápido y avanzado del mundo. Con un motor Mercedes-Benz V8 biturbo de 5.6 litros, el C1000 alcanzaba una asombrosa potencia de 1,000 caballos, una cifra impresionante incluso por los estándares de hoy. Su diseño futurista, con un chasis ligero de fibra de carbono y aluminio, lo convirtió en uno de los superdeportivos más potentes y exclusivos de la historia, un verdadero sueño automovilístico que dejó su huella en la industria.

: El Isdera Commendatore 112i es uno de los coches más exclusivos y misteriosos de los años 90. Creado por Eberhard Schulz, exingeniero de Porsche, este modelo nunca llegó a ser producido en masa, convirtiéndolo en un tesoro raro. A pesar de no haber alcanzado la producción, el 112i presentaba un diseño innovador y un motor impresionante que lo posicionaba entre los mejores superdeportivos de su tiempo. El modelo fue una colaboración con Mercedes, lo que lo hizo aún más deseable entre los aficionados a los coches de lujo.

: El Aston Martin Bulldog fue diseñado para alcanzar un récord de 322 km/h, un objetivo ambicioso para la década de los 70. Su motor V8 biturbo entregaba 600 caballos de potencia, lo que lo convertía en uno de los superdeportivos más potentes de su época. Aunque no alcanzó su objetivo inicial de velocidad, el Bulldog alcanzó en 2023 los 330 km/h tras una restauración completa, cumpliendo su meta más de 40 años después. Este coche sigue siendo un ícono del diseño y la potencia, con puertas de ala de gaviota y un perfil bajo que lo hacía aún más impresionante.

: El Maserati Boomerang, creado por el célebre Giorgetto Giugiaro e Italdesign, fue una visión futurista que cambió el panorama del diseño automotriz. Basado en el Maserati Bora, el Boomerang destacó por su forma de cuña radical y un invernadero de cristal que mostraba un diseño minimalista de vanguardia. Equipado con un motor V8 de 4.7 litros que producía 310 caballos de potencia, alcanzaba una velocidad máxima de 299 km/h, aunque pocas veces se ha podido confirmar si realmente llegó a esos números. Considerado una pieza clave en la historia de Maserati, el Boomerang fue subastado por 3.335.000 € en 2015, demostrando su valor único.