Seat, la marca española que nació en 1950, fue adquirida por Volkswagen en 1990. Desde entonces, Seat ha sido un jugador clave en el mercado europeo. En 1996, Volkswagen introdujo la división Cupra, centrada en el desarrollo de vehículos deportivos. A partir de 2018, Cupra se convirtió en una marca independiente, pero sigue siendo parte integral del Grupo Volkswagen. Cupra planea expandir su presencia en Estados Unidos en los próximos años, trayendo modelos más electrificados y adaptados a las demandas del mercado estadounidense.
Scout Motors es una nueva marca creada por Volkswagen para entrar en el competitivo mercado de las camionetas todoterreno y SUVs eléctricos en Estados Unidos. Aunque la marca International Scout fue famosa en las décadas de 1960 y 1970, Volkswagen compró International Motors en 2021 y decidió revivir esta marca icónica. El Scout Traveler y la Scout Terra, ambos modelos eléctricos, son los primeros en llegar al mercado, con la producción programada para 2027. Esta nueva incursión de Volkswagen apunta a rivalizar con empresas como Rivian y GMC en el creciente mercado de los SUV y pickups eléctricos.
Porsche ha sido una de las adquisiciones más valiosas de Volkswagen, consolidándose como el líder en coches deportivos y eléctricos de lujo. Desde que Volkswagen adquirió la mayoría de acciones de Porsche en 2012, la marca ha seguido produciendo coches icónicos como el Porsche 911, que ha pasado por varias generaciones desde su lanzamiento en 1963. Porsche también ha sido pionero en el ámbito de los vehículos eléctricos, con el exitoso Taycan y el próximo Cayenne eléctrico que se unirá a la gama. La marca se ha comprometido a tener el 80 % de sus modelos eléctricos para 2030, alineándose con la transición global hacia la electrificación.
Lamborghini, conocida por sus superdeportivos de alto rendimiento, se unió al Grupo Audi en 1998, convirtiéndose en parte del conglomerado de Volkswagen. Desde entonces, la marca ha producido iconos como el Aventador y el Urus, un SUV de lujo que ha aumentado las ventas de Lamborghini en todo el mundo. Actualmente, Lamborghini está explorando la electrificación, con el Revuelto como su primer modelo electrificado. La marca también tiene previsto lanzar su primer coche completamente eléctrico, el Lanzador, para 2029.
Desde su adquisición en 1998, Bentley ha continuado con su legado de lujo, aunque ahora bajo el ala de Volkswagen. La marca británica, famosa por sus vehículos de alta gama, pasó a formar parte del conglomerado alemán tras la venta de Rolls-Royce. A pesar de los desafíos para electrificar la marca, Bentley continúa produciendo modelos como el Continental GT y el Bentayga, un SUV de lujo que ha cautivado a los consumidores más exigentes. Bentley ya ha anunciado su transición a vehículos eléctricos, con su primer modelo EV previsto para 2025.
Audi, conocida por su diseño elegante y tecnología avanzada, es una de las marcas más destacadas bajo el Grupo Volkswagen. La relación comenzó en 1965 cuando Volkswagen se convirtió en el accionista mayoritario de Audi, antes de hacerla una filial oficial. Audi ha sido un referente en los segmentos de lujo y alto rendimiento, con modelos icónicos como el Audi A4 y el Q7, pero ha tomado un gran protagonismo en los últimos años con su gama de coches eléctricos e-tron. Además, la marca se ha comprometido a ser completamente eléctrica para 2032, a pesar de los desafíos del mercado.
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