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7 coches de lujo que merece la pena comprar usados: modelos premium que todavía pueden ser ...

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Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Lexus ES continúa siendo una de las berlinas de lujo de segunda mano más fáciles de recomendar gracias a una reputación de fiabilidad especialmente sólida. Versiones como el ES 350 y el ES 300h han destacado tradicionalmente por unos costes de reparación contenidos dentro del segmento de las berlinas premium de tamaño medio. Su enfoque no busca ofrecer una conducción radical, sino combinar confort, silencio de marcha y durabilidad, una fórmula que funciona especialmente bien cuando el vehículo ya tiene varios años. Para un comprador de ocasión que quiere entrar en el mundo del lujo sin asumir automáticamente los elevados costes asociados a algunas marcas europeas, el ES es una alternativa especialmente interesante.

: El Acura TLX combina un habitáculo sofisticado con un comportamiento dinámico atractivo y, sobre todo, unos datos de reparación que resultan relativamente tranquilizadores para su categoría. RepairPal sitúa al TLX en una posición favorable en materia de fiabilidad y costes medios de reparación, lo que puede marcar una diferencia importante frente a determinadas berlinas premium europeas. Aun así, no todos los años de producción son idénticos y conviene revisar cuidadosamente el historial de mantenimiento antes de comprar. También merece especial atención el estado de las versiones más prestacionales y equipadas, ya que una mayor complejidad puede traducirse en facturas más elevadas cuando el coche envejece.

: El Lexus RX es una de las alternativas más interesantes para quien quiere un SUV de lujo pero no desea asumir automáticamente los costes de mantenimiento asociados a algunos rivales europeos. La marca cuenta con una reputación histórica de fiabilidad, mientras que las generaciones recientes del RX también han obtenido resultados positivos en diferentes evaluaciones basadas en las experiencias de los propietarios. Su combinación de confort, calidad de fabricación y costes de propiedad relativamente controlados lo convierte en una opción especialmente atractiva en el mercado de ocasión. Para quien busca un crossover premium que pueda utilizar durante muchos años, el RX ofrece un equilibrio difícil de encontrar.

: El Acura MDX demuestra que comprar un SUV premium de tres filas no tiene por qué significar asumir unos costes de propiedad desproporcionados. Su espacio interior y versatilidad familiar se combinan con unos datos de reparación que muestran una frecuencia relativamente contenida de visitas imprevistas al taller frente a buena parte de los SUV de lujo de tamaño medio. Esa característica resulta especialmente importante en un vehículo que puede pasar muchos años transportando pasajeros y acumulando kilómetros. Un ejemplar con buen historial de mantenimiento puede ofrecer una interesante mezcla de espacio, confort premium y costes razonables, algo que no todos sus rivales consiguen.

: El Lexus GX 460 de la generación anterior es una opción especialmente atractiva para quienes buscan algo diferente: construcción tradicional de SUV, un motor V8 atmosférico de 4,6 litros y un interior de lujo. Los estudios de fiabilidad y los datos de reparación han tratado generalmente al GX de forma favorable, incluyendo una probabilidad relativamente baja de sufrir averías graves. Su principal inconveniente es evidente: el consumo de combustible está lejos de ser una de sus virtudes. Sin embargo, para un propietario que valore más la durabilidad a largo plazo, la capacidad todoterreno y la robustez mecánica que el ahorro de combustible, el GX 460 puede ser una de las compras premium usadas más interesantes.

: Aunque el Lexus GS 350 ya no se fabrica, las unidades usadas que conservan un buen historial de mantenimiento siguen teniendo argumentos suficientes para atraer a quienes buscan una berlina de lujo tradicional. Su plataforma orientada a la tracción trasera, su confort y su motor V6 ofrecen una experiencia diferente a la de muchas berlinas modernas centradas en la electrificación y la tecnología. Además, los datos de RepairPal apuntan a una frecuencia de reparaciones no programadas inferior a la media de las berlinas de lujo de gran tamaño. Encontrar una unidad cuidada es fundamental, pero hacerlo puede permitir acceder a un Lexus premium con una mecánica relativamente confiable y una conducción más clásica.

: El Infiniti G37 puede tener ya unos cuantos años a sus espaldas, pero precisamente su relativa sencillez mecánica es uno de sus grandes atractivos. Su motor V6 ofrece buenas prestaciones sin recurrir al nivel de complejidad tecnológica que encontramos en muchos vehículos de lujo actuales. Los datos de reparación muestran además una tasa relativamente baja de problemas graves frente a la media de las berlinas premium de tamaño medio. Para el comprador de segunda mano que busque prestaciones, un interior de cierto nivel y una mecánica más convencional, el G37 puede ser una alternativa interesante. Eso sí, como ocurre con cualquier vehículo de esta edad, el estado concreto de la unidad y su historial de mantenimiento son decisivos.