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7 coches deportivos que ofrecen sensaciones de circuito por mucho menos que un BMW M3

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El BMW M3 continúa siendo una de las referencias entre las berlinas deportivas, gracias a una combinación poco habitual de prestaciones, tecnología y capacidad para utilizarlo a diario. Su motor 6 cilindros en línea de 3,0 litros y doble turbocompresor desarrolla 473 CV en la versión M3 Sedan convencional, mientras que su precio de partida en Estados Unidos ronda los 80.000 dólares.

Esa cifra lo sitúa fuera del alcance de muchos aficionados que buscan un coche capaz de ofrecer sensaciones cercanas a las de un circuito. Sin embargo, el mercado de ocasión permite acceder a modelos deportivos con una filosofía similar por bastante menos dinero.El Audi RS3 de 2016 es una de las alternativas más interesantes para quienes buscan prestaciones sin acercarse al precio de un M3 nuevo. Su valor medio de segunda mano se sitúa en 37.411 dólares, según los datos de Classic.com utilizados como referencia, mientras que su motor 2.5 turbo de cinco cilindros desarrolla 367 CV.

La combinación con la tracción integral quattro permite aprovechar mejor la potencia al salir de las curvas y ofrece una elevada capacidad de tracción. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,3 segundos, sigue siendo un deportivo muy rápido pese a sus años.El Cadillac ATS-V fue concebido para plantar cara directamente a modelos como el BMW M3 y todavía conserva argumentos suficientes para llamar la atención en el mercado de ocasión. Su motor V6 biturbo de 3,6 litros entrega 464 CV y envía toda la potencia al eje trasero, mientras que su valor medio ronda los 35.932 dólares.

Además de la potencia, Cadillac incorporó numerosos elementos pensados para una conducción exigente. El ATS-V podía equipar cambio manual de seis velocidades, Magnetic Ride Control, Performance Traction Management, diferencial electrónico de deslizamiento limitado y frenos Brembo con pinzas delanteras de seis pistones. Es, por tanto, mucho más que una berlina rápida en línea recta.El Kia Stinger GT2 demuestra que no es necesario recurrir a una marca alemana para conseguir una berlina con prestaciones serias. Su motor V6 biturbo de 3,3 litros desarrolla 365 CV, permite acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 5,1 segundos y puede encontrarse con un valor medio de unos 33.628 dólares.

La posibilidad de elegir entre tracción trasera o integral amplía todavía más su atractivo. Además, los frenos Brembo aportan una capacidad de frenada acorde con sus prestaciones, algo especialmente importante cuando se pretende utilizar una berlina de este tipo en carreteras de curvas o incluso en alguna jornada ocasional de circuito.El Audi S5 de 2017 ofrece una combinación especialmente equilibrada entre prestaciones, confort y comportamiento dinámico. Su motor V6 sobrealimentado desarrolla 333 CV, mientras que la tracción integral de serie permite transmitir la potencia al asfalto con seguridad incluso cuando las condiciones no son perfectas.

Su valor medio de segunda mano ronda los 31.375 dólares, una cifra muy inferior a la necesaria para comprar un M3 nuevo. La suspensión deportiva, los frenos de alto rendimiento y el diferencial deportivo disponible permiten además llevar sus capacidades bastante más lejos que las de una berlina convencional.El Acura Integra Type S es una propuesta diferente dentro de esta selección. Frente a sus rivales de propulsión trasera o tracción integral, apuesta por tracción delantera y un cambio manual de seis velocidades, una combinación que puede resultar especialmente atractiva para los conductores que buscan una experiencia de conducción más analógica.

Su motor 2.0 turbo de cuatro cilindros entrega 320 CV y trabaja junto a un diferencial autoblocante helicoidal que ayuda a controlar el deslizamiento de las ruedas delanteras al acelerar a la salida de las curvas. Los frenos Brembo de cuatro pistones y los discos delanteros ventilados de 13,8 pulgadas completan un conjunto claramente orientado al rendimiento.El Audi S4 de 2018 representa una de las formas más económicas de acceder a una berlina alemana con prestaciones muy serias. Su valor medio de segunda mano se sitúa en 27.607 dólares, mientras que su motor V6 de 3,0 litros desarrolla 354 CV y está asociado a un cambio automático de ocho velocidades y tracción integral.

La combinación permite alcanzar los 60 mph desde parado en apenas 4,3 segundos. La suspensión deportiva mejora el comportamiento en curvas y el paquete S Sport añade amortiguación adaptativa y diferencial deportivo trasero, convirtiendo al S4 en una alternativa especialmente interesante para quien quiere prestaciones cercanas a las de un M3 gastando mucho menos.7 coches deportivos que ofrecen sensaciones de circuito por mucho menos que un BMW M3

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

El BMW M3 continúa siendo una de las referencias entre las berlinas deportivas, gracias a una combinación poco habitual de prestaciones, tecnología y capacidad para utilizarlo a diario. Su motor 6 cilindros en línea de 3,0 litros y doble turbocompresor desarrolla 473 CV en la versión M3 Sedan convencional, mientras que su precio de partida en Estados Unidos ronda los 80.000 dólares. Esa cifra lo sitúa fuera del alcance de muchos aficionados que buscan un coche capaz de ofrecer sensaciones cercanas a las de un circuito. Sin embargo, el mercado de ocasión permite acceder a modelos deportivos con una filosofía similar por bastante menos dinero.
El Audi RS3 de 2016 es una de las alternativas más interesantes para quienes buscan prestaciones sin acercarse al precio de un M3 nuevo. Su valor medio de segunda mano se sitúa en 37.411 dólares, según los datos de Classic.com utilizados como referencia, mientras que su motor 2.5 turbo de cinco cilindros desarrolla 367 CV. La combinación con la tracción integral quattro permite aprovechar mejor la potencia al salir de las curvas y ofrece una elevada capacidad de tracción. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,3 segundos, sigue siendo un deportivo muy rápido pese a sus años.
El Cadillac ATS-V fue concebido para plantar cara directamente a modelos como el BMW M3 y todavía conserva argumentos suficientes para llamar la atención en el mercado de ocasión. Su motor V6 biturbo de 3,6 litros entrega 464 CV y envía toda la potencia al eje trasero, mientras que su valor medio ronda los 35.932 dólares. Además de la potencia, Cadillac incorporó numerosos elementos pensados para una conducción exigente. El ATS-V podía equipar cambio manual de seis velocidades, Magnetic Ride Control, Performance Traction Management, diferencial electrónico de deslizamiento limitado y frenos Brembo con pinzas delanteras de seis pistones. Es, por tanto, mucho más que una berlina rápida en línea recta.

El Kia Stinger GT2 demuestra que no es necesario recurrir a una marca alemana para conseguir una berlina con prestaciones serias. Su motor V6 biturbo de 3,3 litros desarrolla 365 CV, permite acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 5,1 segundos y puede encontrarse con un valor medio de unos 33.628 dólares. La posibilidad de elegir entre tracción trasera o integral amplía todavía más su atractivo. Además, los frenos Brembo aportan una capacidad de frenada acorde con sus prestaciones, algo especialmente importante cuando se pretende utilizar una berlina de este tipo en carreteras de curvas o incluso en alguna jornada ocasional de circuito.
El Audi S5 de 2017 ofrece una combinación especialmente equilibrada entre prestaciones, confort y comportamiento dinámico. Su motor V6 sobrealimentado desarrolla 333 CV, mientras que la tracción integral de serie permite transmitir la potencia al asfalto con seguridad incluso cuando las condiciones no son perfectas. Su valor medio de segunda mano ronda los 31.375 dólares, una cifra muy inferior a la necesaria para comprar un M3 nuevo. La suspensión deportiva, los frenos de alto rendimiento y el diferencial deportivo disponible permiten además llevar sus capacidades bastante más lejos que las de una berlina convencional.
El Acura Integra Type S es una propuesta diferente dentro de esta selección. Frente a sus rivales de propulsión trasera o tracción integral, apuesta por tracción delantera y un cambio manual de seis velocidades, una combinación que puede resultar especialmente atractiva para los conductores que buscan una experiencia de conducción más analógica. Su motor 2.0 turbo de cuatro cilindros entrega 320 CV y trabaja junto a un diferencial autoblocante helicoidal que ayuda a controlar el deslizamiento de las ruedas delanteras al acelerar a la salida de las curvas. Los frenos Brembo de cuatro pistones y los discos delanteros ventilados de 13,8 pulgadas completan un conjunto claramente orientado al rendimiento.

El Audi S4 de 2018 representa una de las formas más económicas de acceder a una berlina alemana con prestaciones muy serias. Su valor medio de segunda mano se sitúa en 27.607 dólares, mientras que su motor V6 de 3,0 litros desarrolla 354 CV y está asociado a un cambio automático de ocho velocidades y tracción integral. La combinación permite alcanzar los 60 mph desde parado en apenas 4,3 segundos. La suspensión deportiva mejora el comportamiento en curvas y el paquete S Sport añade amortiguación adaptativa y diferencial deportivo trasero, convirtiendo al S4 en una alternativa especialmente interesante para quien quiere prestaciones cercanas a las de un M3 gastando mucho menos.


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