Regresar

7 SUV fiables por menos de 45.000 dólares que merece la pena comprar

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Mini Countryman parte de 38.900 dólares y destaca entre los SUV compactos por un diseño que mantiene la personalidad característica de la marca, incluyendo una pantalla multimedia circular y un asistente personal controlado mediante voz. El Countryman S ALL4 desarrolla 241 CV, incorpora tracción total de serie y acelera de 0 a 60 mph (97 km/h) en 6,2 segundos, mientras que su consumo homologado por la EPA se sitúa en 27 mpg combinados. Mini también incluye mantenimiento programado gratuito durante tres años o 36.000 millas, un elemento que puede ayudar a contener los gastos durante los primeros años de propiedad.

: El Audi Q3 tiene un precio inicial de 43.700 dólares y combina cinco plazas con el sistema de tracción total quattro de serie, convirtiéndose en una de las opciones premium que todavía permanecen por debajo de la barrera de los 45.000 dólares. El modelo 2026 utiliza un motor turboalimentado de cuatro cilindros con 255 CV y un consumo EPA combinado de 25 mpg, además de ofrecer alrededor de 50 pies cúbicos (1.416 litros) de capacidad máxima de carga con los asientos posteriores abatidos. Su equipamiento tecnológico incluye el sistema multimedia MMI, aunque los controles de climatización integrados exclusivamente en la pantalla y la ausencia de asientos ventilados son dos aspectos que conviene considerar.

: El Ford Explorer arranca en 38.680 dólares y ofrece una combinación difícil de encontrar por ese precio: hasta siete plazas, un habitáculo espacioso y un motor EcoBoost turboalimentado de 2,3 litros que desarrolla 300 CV. También puede remolcar hasta 5.000 libras (2.268 kg) y, al abatir las filas posteriores, dispone de hasta 85,8 pies cúbicos (aproximadamente 2.430 litros) de espacio de carga. A ello se suman tecnologías de asistencia como Ford Co-Pilot360 Assist+ y control de crucero adaptativo disponible, haciendo del Explorer una alternativa especialmente interesante para familias que necesitan transportar pasajeros y equipaje sin recurrir a un SUV de tamaño completo.

: El Mazda CX-70 tiene un precio inicial de 42.750 dólares y utiliza una mecánica electrificada mediante un sistema mild hybrid que no necesita conectarse a una toma de corriente. Su motor estándar desarrolla 280 CV, mientras que determinadas configuraciones alcanzan hasta 340 CV, y todas las versiones incorporan tracción total de serie. Este SUV de dos filas ofrece casi 40 pies cúbicos (1.133 litros) detrás de los asientos posteriores y hasta 75,3 pies cúbicos (2.132 litros) al abatirlos, además de un consumo combinado EPA de 25 mpg y una capacidad máxima de remolque de 3.500 libras (1.588 kg), aunque la transmisión puede mostrar cierta indecisión a velocidades reducidas.

: El Nissan Murano parte de 43.990 dólares y apuesta claramente por el confort, con un habitáculo moderno que incorpora iluminación ambiental de 64 colores y dos pantallas de 12,3 pulgadas de serie. Todas las versiones cuentan con tracción total, motor turboalimentado de cuatro cilindros y una transmisión automática de nueve velocidades, mientras que entre sus tecnologías disponibles aparece un sistema de visión periférica 3D que facilita las maniobras de aparcamiento. Sus 63,5 pies cúbicos (1.798 litros) de capacidad máxima de carga aportan una buena dosis de practicidad, aunque su limitada capacidad de remolque de 1.500 libras (680 kg) hace que esté más orientado al uso cotidiano y los viajes que a transportar grandes cargas.

: El Toyota 4Runner comienza en 42.270 dólares y representa una propuesta muy diferente a la mayoría de SUV de esta lista, ya que mantiene un enfoque claramente orientado a la conducción todoterreno. Su motor turboalimentado de cuatro cilindros desarrolla 278 CV de serie, mientras que la mecánica disponible más potente alcanza 326 CV y puede combinarse con tecnologías específicas como el Stabilizer Disconnect Mechanism para mejorar su capacidad fuera del asfalto. El 4Runner puede remolcar hasta 6.000 libras (2.722 kg) y ofrecer una tercera fila opcional para alcanzar siete plazas, aunque su carácter robusto también implica una conducción más propia de un todoterreno y consumos superiores a los de alternativas más orientadas a carretera.

: El Lexus UX 300h tiene un precio inicial de 39.050 dólares, convirtiéndose en una de las formas más económicas de acceder a un SUV híbrido de una marca premium. Su sistema de propulsión desarrolla 196 CV combinados y consigue hasta 43 mpg según la EPA con tracción delantera, mientras que también puede configurarse con tracción total. Lexus Safety System+ 3.0 incluye de serie tecnologías como control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia y asistencia de mantenimiento de carril, mientras que la garantía del sistema de propulsión alcanza seis años o 70.000 millas. Sus principales limitaciones aparecen en las plazas traseras y en los 17,2 pies cúbicos (487 litros) de maletero, por lo que encaja mejor con parejas o conductores que no necesiten un gran espacio de carga.