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8 berlinas que pueden durar más que los SUV que las rodean

Album 1

Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: El Toyota Camry aparece de forma recurrente entre los vehículos con mayor capacidad para superar grandes kilometrajes. Los estudios de longevidad de iSeeCars lo sitúan entre los modelos con mayores probabilidades de alcanzar las 200.000 millas, unos 322.000 kilómetros, gracias a una mecánica ampliamente probada. Su mantenimiento relativamente sencillo y una buena disponibilidad de piezas también han contribuido a construir una sólida reputación entre quienes buscan un coche para conservar durante muchos años.

: El Honda Accord lleva décadas asociado a motores capaces de alcanzar cifras de kilometraje muy elevadas sin exigir reparaciones extraordinarias. Tanto sus mecánicas de cuatro cilindros como las versiones V6 han recibido elogios por su funcionamiento a largo plazo. Esa reputación ha convertido al Accord en una opción muy apreciada en el mercado de segunda mano, especialmente entre quienes buscan una berlina que pueda superar ampliamente los 300.000 kilómetros con un mantenimiento adecuado.

: El Toyota Corolla tiene a su favor algo difícil de igualar: una enorme cantidad de unidades circulando por todo el mundo. Su condición de uno de los coches más vendidos de la historia ha generado una gigantesca muestra de vehículos utilizados durante años en climas y condiciones muy diferentes. Su mecánica sencilla, piezas fáciles de encontrar y costes de reparación contenidos explican por qué continúa siendo una referencia para quienes buscan un coche duradero.

: El Lexus ES demuestra que añadir equipamiento y confort no tiene por qué significar renunciar a la longevidad. Comparte su base mecánica con el Toyota Camry, pero incorpora un habitáculo más silencioso, mayor aislamiento y una orientación claramente premium. Aunque su mantenimiento puede resultar más caro que el de un Toyota equivalente, sus bajos índices de averías han ayudado al ES a convertirse en una de las berlinas de lujo más interesantes para quienes priorizan la fiabilidad.

: El Toyota Avalon fue durante años la gran berlina de la marca japonesa en Estados Unidos y consiguió una reputación especialmente sólida entre los propietarios que mantienen sus vehículos durante mucho tiempo. Su tamaño ofrecía un elevado nivel de confort, mientras que su cadena cinemática derivada de soluciones utilizadas por el Camry evitaba buena parte de la complejidad mecánica de otros modelos grandes. Toyota dejó de fabricarlo después del año modelo 2022, por lo que las unidades usadas bien conservadas tienen cada vez más interés.

: El Honda Civic ha demostrado durante generaciones que un coche compacto también puede recorrer enormes distancias. Los estudios de fiabilidad basados en las experiencias de sus propietarios lo han situado repetidamente entre los modelos más sólidos de su categoría. Sus motores de menor cilindrada trabajan con una carga relativamente contenida y, además, la enorme popularidad del Civic facilita encontrar piezas y talleres familiarizados con sus reparaciones, algo importante cuando el coche supera la primera década de vida.

: El Mazda6 no alcanzó las cifras de ventas de Toyota o Honda, pero eso no impidió que desarrollara una buena reputación por su construcción y durabilidad mecánica. La tecnología SKYACTIV buscó reducir peso y mejorar la eficiencia de los motores, manteniendo un conjunto mecánico capaz de soportar muchos kilómetros con un mantenimiento correcto. Mazda dejó de ofrecer esta berlina en Estados Unidos, por lo que las unidades usadas con un historial de mantenimiento completo son cada vez más interesantes.

: El Lexus LS nació con el objetivo de demostrar que una berlina de lujo podía combinar refinamiento con una fiabilidad excepcional. Sus diferentes generaciones han utilizado motores V8 y V6 caracterizados por un funcionamiento suave y una fabricación especialmente cuidada. Para quienes buscan un vehículo de lujo usado, un Lexus LS con más de 200.000 kilómetros todavía puede resultar atractivo por su reputación de resistencia, especialmente frente a modelos europeos cuyos costes de reparación pueden ser considerablemente mayores.