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8 coches con habitáculos tan silenciosos que puedes susurrar a velocidad de autopista

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Curador: Franco Nahuel RiosFranco Nahuel Rios

: El Lexus LS lleva décadas apostando por un aislamiento acústico especialmente cuidado. Utiliza cristales laminados acústicos, juntas de varias capas en las puertas y abundante material fonoabsorbente en el suelo, techo y cortafuegos. La suspensión y el sistema de escape también están configurados para reducir al mínimo los sonidos que llegan al habitáculo, creando un ambiente especialmente relajado en carretera.

: El Mercedes-Benz S-Class ha convertido el confort acústico en uno de los pilares de su filosofía. Cristales acústicos, aislamiento en los bajos y sistemas activos de control del ruido trabajan conjuntamente para reducir los sonidos procedentes del viento, los neumáticos y el motor. El resultado es un habitáculo pensado para mantener conversaciones con normalidad incluso durante largos trayectos por autopista.

: El BMW 7 Series utiliza cristales laminados acústicos y un sistema de cancelación activa del ruido que emplea micrófonos del habitáculo para generar frecuencias capaces de contrarrestar determinados sonidos no deseados. BMW también recurre a elementos de aislamiento adicionales y a soluciones destinadas a separar acústicamente el chasis del interior, algo especialmente apreciable en las plazas traseras.

: El Audi A8 fue concebido para ofrecer un elevado nivel de refinamiento incluso a velocidades sostenidas. Su equipamiento acústico incluye parabrisas y ventanillas laminados, paneles en los bajos y aislamiento adicional en puertas y pilares, reduciendo la entrada de ruido aerodinámico y de rodadura. Es una característica especialmente importante en un modelo desarrollado pensando en los largos trayectos por las autopistas alemanas.

: El Genesis G90 demuestra que un habitáculo extremadamente silencioso no tiene por qué estar reservado a las berlinas alemanas más caras. La marca utiliza cristales acústicos, aislamiento en los bajos y una suspensión orientada al confort, que ayuda a filtrar las irregularidades antes de que se conviertan en vibraciones y ruido dentro del habitáculo. Esa combinación se ha convertido en uno de los principales argumentos del G90.

: El Lexus ES se sitúa por debajo del LS, pero conserva buena parte de la filosofía de aislamiento acústico de la berlina insignia. Cristales acústicos y una generosa cantidad de material aislante ayudan a mantener bajo control el ruido de la carretera y del viento. Para quienes buscan un interior tranquilo sin llegar al tamaño y precio del LS, el ES resulta una alternativa especialmente interesante.

: El Toyota Avalon fue durante años la berlina más grande y refinada de Toyota dentro de su gama convencional. Su habitáculo destacaba por incorporar materiales adicionales de aislamiento y puertas y ventanillas bien selladas, logrando un nivel de silencio superior al que muchos compradores esperaban de una berlina sin distintivo premium. Esa característica ayudó a mantener una base de seguidores incluso cuando los SUV empezaron a dominar el mercado.

: El Volvo S90 combina el diseño minimalista característico de Volvo con un habitáculo pensado para transmitir tranquilidad. Cristales acústicos y un aislamiento abundante mantienen controlados los ruidos procedentes de los neumáticos, el viento y la carretera. El resultado encaja con la filosofía del modelo: un espacio interior sereno y confortable especialmente apropiado para recorrer largas distancias.