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8 coches llamados a revisión en octubre de 2026: 93.997 Range Rover pueden quedarse sin cámara ...

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Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: Land Rover ha llamado a revisión 93.997 Range Rover de los años modelo 2022 a 2026 mediante la campaña 26V678000, recibida por la NHTSA el 15 de octubre de 2026. El problema está relacionado con un número insuficiente de orificios de drenaje, que puede permitir la acumulación de agua y dañar la cámara de visión trasera. Si deja de funcionar, el conductor podría perder una ayuda importante al maniobrar marcha atrás. La solución prevista consiste en practicar orificios adicionales e inspeccionar o sustituir la cámara. La reparación será gratuita para los propietarios de los vehículos afectados.

: Toyota está llamando a revisión 68.356 Lexus NX de los años modelo 2022 a 2024, incluidos los NX250, NX350, NX350h y NX450h+, bajo la campaña 26V687000. Según el informe de la NHTSA, el cuadro de instrumentos podría no mostrar advertencias relacionadas con la presión del aceite, la temperatura del refrigerante o problemas del sistema de carga. La ausencia de estos avisos puede impedir que el conductor detecte a tiempo una avería. Los concesionarios actualizarán gratuitamente el software del cuadro de instrumentos y las cartas a los propietarios están previstas para el 7 de diciembre de 2026.

: Audi ha anunciado una llamada a revisión que afecta a 9.048 Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron de los años modelo 2024 y 2025, dentro de la campaña 26V698000. El defecto identificado afecta a la batería de alto voltaje, que podría fallar y provocar un incendio. Como todavía no hay una solución definitiva disponible, la recomendación provisional es no cargar la batería por encima del 80 % hasta que se anuncie una reparación. Las notificaciones a los propietarios están previstas para el 18 de diciembre de 2026. Mientras tanto, quienes tengan uno de estos SUV eléctricos deben respetar el límite de carga indicado.

: Determinadas unidades del Hyundai Tucson Hybrid 2026 están incluidas en la campaña 26V692000, recibida por la NHTSA el 20 de octubre. La llamada a revisión afecta a un total de 24 vehículos entre varios modelos Hyundai, debido a que los elementos de fijación del conjunto de la suspensión delantera podrían no haberse apretado correctamente. El defecto puede comprometer el control de la dirección si los componentes se aflojan. Los concesionarios inspeccionarán las fijaciones, sustituirán las necesarias y realizarán la alineación de las ruedas sin coste. Los propietarios pueden comprobar si su unidad está afectada mediante el número VIN.

: El Hyundai Elantra 2026 también está incluido en la campaña 26V692000, que comparte con el Tucson Hybrid. El problema afecta a las fijaciones del conjunto de la suspensión delantera y podría provocar una pérdida de control si no están correctamente apretadas. La reparación contempla la inspección y sustitución de los elementos afectados, además de la alineación de las ruedas. Las cartas a los propietarios están previstas para el 19 de diciembre de 2026. Aunque la campaña abarca solo 24 vehículos entre los modelos implicados, conviene comprobar el VIN en lugar de dar por hecho que una unidad está libre del defecto.

: La campaña 26V693000, recibida por la NHTSA el 21 de octubre, afecta a 17 vehículos Hyundai, entre ellos determinadas unidades del Venue 2026. El problema está relacionado con las tuercas de fijación de las ruedas, que podrían aflojarse hasta permitir que una rueda se desprenda durante la circulación. La misma campaña incluye versiones concretas del Elantra, Elantra Hybrid y Elantra N. Aunque el número de vehículos es reducido, las consecuencias potenciales son graves, por lo que los propietarios deben comprobar si su coche está afectado y seguir las instrucciones del fabricante. Las notificaciones están previstas para el 19 de diciembre de 2026.

: Determinados Subaru Crosstrek 2026 forman parte de la campaña 26V685000, recibida por la NHTSA el 19 de octubre. La llamada a revisión afecta a un total de ocho vehículos entre el Crosstrek y el Forester, debido a que la tuerca almenada de la rótula del brazo de control inferior delantero izquierdo podría estar mal fijada. Si la unión se separa, el vehículo podría perder el control de una rueda delantera. Subaru ha emitido una advertencia de no conducir los vehículos afectados y recomienda contactar con la marca en el teléfono 1-844-373-6614 para recibir instrucciones. La reparación será gratuita.

: Determinadas unidades del Subaru Forester 2026 comparten con el Crosstrek la campaña 26V685000. El defecto afecta a la fijación de la rótula del brazo de control inferior delantero izquierdo y podría provocar la separación de la unión, comprometiendo la seguridad del vehículo. Los concesionarios inspeccionarán el componente y sustituirán gratuitamente las piezas afectadas. Las cartas a los propietarios están previstas para el 16 de diciembre de 2026. Aunque solo hay ocho vehículos incluidos entre ambos modelos, la instrucción es clara: si el vehículo está afectado por la advertencia de no conducir, no debe utilizarse hasta que se complete la reparación.