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8 modelos Toyota de segunda mano que merecen la pena por su fiabilidad y precio

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El Toyota RAV4 de 2014 a 2018 es una de las opciones más interesantes para quienes buscan un SUV usado, espacioso y fiable. Su popularidad ha crecido hasta el punto de que el RAV4 superó al Ford F-150 como vehículo más vendido de Estados Unidos en 2024, según la información de origen. La depreciación ha contribuido a que las unidades de esta generación sean más asequibles: los ejemplares con kilometraje moderado, buen estado y equipamiento razonable se sitúan alrededor de los 7.000 dólares.

Bajo el capó, esta generación equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros, con 176 CV y 233 Nm de par, asociado a una transmisión de seis velocidades. Su habitáculo permite viajar cómodamente con cinco ocupantes y ofrece 1.087 litros de capacidad de carga. Muchas versiones incorporan un portón trasero eléctrico, aunque el sistema multimedia ha quedado anticuado. La actualización estética de 2016 mejoró su aspecto sin introducir cambios radicales. Además, su nombre procede de Recreational Active Vehicle with four-wheel drive, una denominación que refleja la orientación aventurera de sus primeras generaciones.

La Toyota Tacoma de 2013 en adelante es una alternativa especialmente interesante para quienes necesitan una pick-up resistente y fiable a largo plazo. No destaca por el lujo, el confort ni un diseño especialmente atractivo, pero compensa estas carencias con su planteamiento práctico. Su consumo combinado estimado es de unos 12,4 l/100 km, mientras que su capacidad de remolque alcanza aproximadamente los 1.588 kilos y su carga útil se sitúa en torno a los 606 kilos.

Una de sus principales bazas es el motor V6 de 4,0 litros, con 236 CV y 360 Nm de par. Además, la Tacoma de 2013 obtiene una puntuación de fiabilidad de 86 sobre 100 en J.D. Power. Sus dimensiones más contenidas facilitan las maniobras frente a algunas pick-ups estadounidenses de mayor tamaño. Aunque su capacidad de carga es inferior a la de muchas rivales, eso no impide que sea una opción atractiva para el trabajo y las actividades al aire libre. Con un mantenimiento adecuado, puede ofrecer muchos años de servicio.

La Toyota Tundra de 2015 en adelante es una pick-up de gran tamaño que combina capacidad de trabajo con un diseño más cuidado que el de generaciones anteriores. Esta etapa recibió una renovación importante y ofrece diferentes configuraciones de cabina, desde la sencilla hasta las opciones de doble cabina y cabina doble ampliada.

Su principal atractivo es el motor V8 de 5,7 litros, con 381 CV y 543 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. En cuanto al equipamiento, la gama parte del acabado SR y llega hasta el Platinum, con un nivel de lujo superior. Para quienes buscan una unidad usada con una buena combinación de equipamiento y precio, los acabados SR5 y Limited pueden resultar especialmente interesantes. La Tundra de 2015 alcanza una puntuación de fiabilidad de 81 sobre 100 en J.D. Power, mientras que su consumo combinado estimado ronda los 14,7 l/100 km. Es una opción a considerar para quienes priorizan la potencia y la robustez.

El Toyota FJ Cruiser es uno de esos modelos que destacan por su reputación de durabilidad y sus capacidades fuera del asfalto. Llegó al mercado en 2007 y dejó de formar parte de la gama nueva, lo que ha mantenido una demanda elevada entre los aficionados al todoterreno. Algunas unidades antiguas con más de 320.000 kilómetros siguen funcionando correctamente cuando han recibido el mantenimiento necesario, aunque el estado de cada vehículo resulta determinante.

Los ejemplares de alrededor de 2008 pueden encontrarse por unos 8.000 dólares en el mercado de segunda mano, mientras que ciertas unidades más recientes y cotizadas pueden alcanzar precios mucho mayores. Su motor V6 de 4,0 litros desarrolla 239 CV y puede combinarse con una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis. También incluye elementos pensados para la conducción fuera de carretera, como una brújula y un inclinómetro en la zona central del salpicadero. Con accesorios como protecciones inferiores, una tienda de techo o un snorkel, puede adaptarse a rutas exigentes y escapadas de aventura.

El Toyota Highlander de 2020 en adelante es un SUV de tamaño medio diseñado para transportar a la familia con comodidad. Su interior ofrece tres filas de asientos y puede acomodar hasta ocho ocupantes, o siete cuando equipa asientos individuales en la segunda fila. Quienes buscan un plus de refinamiento también pueden considerar el Grand Highlander, que incorpora detalles adicionales orientados al confort.

La versión descrita equipa un motor V6 de 3,5 litros, con 295 CV y 356 Nm de par. Su consumo combinado estimado ronda los 9,8 l/100 km. Uno de los aspectos que conviene valorar es la transmisión variable continua (CVT), cuya durabilidad a largo plazo puede generar dudas entre determinados compradores. Otro punto mejorable es el espacio para el equipaje: con la tercera fila desplegada, la capacidad se queda en unos 453 litros. En el mercado estadounidense, un Highlander de 2020 con kilometraje moderado y equipamiento razonable puede encontrarse por aproximadamente 17.000 dólares.

El Toyota Camry es una de las opciones más versátiles de la marca en el mercado de segunda mano. Su amplia trayectoria permite encontrar unidades para quienes buscan un coche económico para el día a día o una berlina más equipada y potente. Los ejemplares de entre 2010 y 2015 pueden rondar los 6.000 dólares, mientras que las unidades posteriores a la renovación estética de 2015 se sitúan aproximadamente en los 7.500 dólares, dependiendo del estado y el equipamiento.

En la generación de 2016 a 2019, una de las alternativas más interesantes es el motor V6 de 3,5 litros y 302 CV, aunque también existen versiones de cuatro cilindros con 208 CV. La variante V6 se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y registra un consumo combinado estimado de unos 9,0 l/100 km. El Camry destaca por su habitáculo espacioso, su comodidad en carretera y la reputación de fiabilidad de Toyota. Aunque no existen versiones híbridas enchufables (PHEV) del modelo según el texto original, algunas generaciones modernas incorporan tecnología híbrida. Por todo ello, puede ser una compra razonable para quienes buscan una berlina usada sin complicaciones.

El Toyota Corolla de 2015 en adelante es una alternativa más económica que el Camry y una opción habitual para quienes buscan su primer coche. La actualización estética de esta generación le permitió mantener una imagen más moderna, mientras que su mecánica apuesta por la sencillez y unos costes de mantenimiento contenidos. Las unidades de alrededor de 2015, con un acabado razonable y en buen estado, pueden encontrarse por unos 5.000 dólares, aunque el precio depende mucho del kilometraje y la conservación.

Su motor de gasolina de 1,8 litros y cuatro cilindros desarrolla 132 CV y se combina con una transmisión variable continua. El acabado SE también podía incorporar una caja de cambios manual de seis velocidades. Otra ventaja importante es la amplia presencia del Corolla en el mercado: su popularidad facilita encontrar recambios asequibles y talleres familiarizados con el modelo. Aunque el Camry vende más unidades en Estados Unidos, el Corolla mantiene un volumen de ventas considerable. Para quienes priorizan la economía de uso y la facilidad de reparación, es una de las opciones más prácticas de esta selección.

El Toyota GR Corolla demuestra que la marca también puede ofrecer un compacto usado con auténticas aspiraciones deportivas. A diferencia del Corolla convencional, esta versión ha sido desarrollada por Gazoo Racing, la división deportiva responsable de modelos como el GR86 y el GR Supra. Su planteamiento prioriza las prestaciones y una experiencia de conducción más emocionante, por lo que juega en una categoría muy diferente a la del compacto tradicional.

Bajo el capó incorpora un motor turboalimentado de tres cilindros y 1,6 litros, con 300 CV y 370 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Al ser un modelo relativamente reciente, su precio de segunda mano todavía se mantiene elevado, alrededor de los 30.000 dólares. No es la alternativa más barata ni la más orientada a reducir los gastos cotidianos, pero sí una opción atractiva para quienes desean un coche compacto poco habitual, potente y desarrollado con un enfoque claramente deportivo.

8 modelos Toyota de segunda mano que merecen la pena por su fiabilidad y precio

Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El Toyota RAV4 de 2014 a 2018 es una de las opciones más interesantes para quienes buscan un SUV usado, espacioso y fiable. Su popularidad ha crecido hasta el punto de que el RAV4 superó al Ford F-150 como vehículo más vendido de Estados Unidos en 2024, según la información de origen. La depreciación ha contribuido a que las unidades de esta generación sean más asequibles: los ejemplares con kilometraje moderado, buen estado y equipamiento razonable se sitúan alrededor de los 7.000 dólares. Bajo el capó, esta generación equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros, con 176 CV y 233 Nm de par, asociado a una transmisión de seis velocidades. Su habitáculo permite viajar cómodamente con cinco ocupantes y ofrece 1.087 litros de capacidad de carga. Muchas versiones incorporan un portón trasero eléctrico, aunque el sistema multimedia ha quedado anticuado. La actualización estética de 2016 mejoró su aspecto sin introducir cambios radicales. Además, su nombre procede de Recreational Active Vehicle with four-wheel drive, una denominación que refleja la orientación aventurera de sus primeras generaciones.

: La Toyota Tacoma de 2013 en adelante es una alternativa especialmente interesante para quienes necesitan una pick-up resistente y fiable a largo plazo. No destaca por el lujo, el confort ni un diseño especialmente atractivo, pero compensa estas carencias con su planteamiento práctico. Su consumo combinado estimado es de unos 12,4 l/100 km, mientras que su capacidad de remolque alcanza aproximadamente los 1.588 kilos y su carga útil se sitúa en torno a los 606 kilos. Una de sus principales bazas es el motor V6 de 4,0 litros, con 236 CV y 360 Nm de par. Además, la Tacoma de 2013 obtiene una puntuación de fiabilidad de 86 sobre 100 en J.D. Power. Sus dimensiones más contenidas facilitan las maniobras frente a algunas pick-ups estadounidenses de mayor tamaño. Aunque su capacidad de carga es inferior a la de muchas rivales, eso no impide que sea una opción atractiva para el trabajo y las actividades al aire libre. Con un mantenimiento adecuado, puede ofrecer muchos años de servicio.

: La Toyota Tundra de 2015 en adelante es una pick-up de gran tamaño que combina capacidad de trabajo con un diseño más cuidado que el de generaciones anteriores. Esta etapa recibió una renovación importante y ofrece diferentes configuraciones de cabina, desde la sencilla hasta las opciones de doble cabina y cabina doble ampliada. Su principal atractivo es el motor V8 de 5,7 litros, con 381 CV y 543 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. En cuanto al equipamiento, la gama parte del acabado SR y llega hasta el Platinum, con un nivel de lujo superior. Para quienes buscan una unidad usada con una buena combinación de equipamiento y precio, los acabados SR5 y Limited pueden resultar especialmente interesantes. La Tundra de 2015 alcanza una puntuación de fiabilidad de 81 sobre 100 en J.D. Power, mientras que su consumo combinado estimado ronda los 14,7 l/100 km. Es una opción a considerar para quienes priorizan la potencia y la robustez.

: El Toyota FJ Cruiser es uno de esos modelos que destacan por su reputación de durabilidad y sus capacidades fuera del asfalto. Llegó al mercado en 2007 y dejó de formar parte de la gama nueva, lo que ha mantenido una demanda elevada entre los aficionados al todoterreno. Algunas unidades antiguas con más de 320.000 kilómetros siguen funcionando correctamente cuando han recibido el mantenimiento necesario, aunque el estado de cada vehículo resulta determinante. Los ejemplares de alrededor de 2008 pueden encontrarse por unos 8.000 dólares en el mercado de segunda mano, mientras que ciertas unidades más recientes y cotizadas pueden alcanzar precios mucho mayores. Su motor V6 de 4,0 litros desarrolla 239 CV y puede combinarse con una transmisión automática de cinco velocidades o una manual de seis. También incluye elementos pensados para la conducción fuera de carretera, como una brújula y un inclinómetro en la zona central del salpicadero. Con accesorios como protecciones inferiores, una tienda de techo o un snorkel, puede adaptarse a rutas exigentes y escapadas de aventura.

: El Toyota Highlander de 2020 en adelante es un SUV de tamaño medio diseñado para transportar a la familia con comodidad. Su interior ofrece tres filas de asientos y puede acomodar hasta ocho ocupantes, o siete cuando equipa asientos individuales en la segunda fila. Quienes buscan un plus de refinamiento también pueden considerar el Grand Highlander, que incorpora detalles adicionales orientados al confort. La versión descrita equipa un motor V6 de 3,5 litros, con 295 CV y 356 Nm de par. Su consumo combinado estimado ronda los 9,8 l/100 km. Uno de los aspectos que conviene valorar es la transmisión variable continua (CVT), cuya durabilidad a largo plazo puede generar dudas entre determinados compradores. Otro punto mejorable es el espacio para el equipaje: con la tercera fila desplegada, la capacidad se queda en unos 453 litros. En el mercado estadounidense, un Highlander de 2020 con kilometraje moderado y equipamiento razonable puede encontrarse por aproximadamente 17.000 dólares.

: El Toyota Camry es una de las opciones más versátiles de la marca en el mercado de segunda mano. Su amplia trayectoria permite encontrar unidades para quienes buscan un coche económico para el día a día o una berlina más equipada y potente. Los ejemplares de entre 2010 y 2015 pueden rondar los 6.000 dólares, mientras que las unidades posteriores a la renovación estética de 2015 se sitúan aproximadamente en los 7.500 dólares, dependiendo del estado y el equipamiento. En la generación de 2016 a 2019, una de las alternativas más interesantes es el motor V6 de 3,5 litros y 302 CV, aunque también existen versiones de cuatro cilindros con 208 CV. La variante V6 se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y registra un consumo combinado estimado de unos 9,0 l/100 km. El Camry destaca por su habitáculo espacioso, su comodidad en carretera y la reputación de fiabilidad de Toyota. Aunque no existen versiones híbridas enchufables (PHEV) del modelo según el texto original, algunas generaciones modernas incorporan tecnología híbrida. Por todo ello, puede ser una compra razonable para quienes buscan una berlina usada sin complicaciones.

: El Toyota Corolla de 2015 en adelante es una alternativa más económica que el Camry y una opción habitual para quienes buscan su primer coche. La actualización estética de esta generación le permitió mantener una imagen más moderna, mientras que su mecánica apuesta por la sencillez y unos costes de mantenimiento contenidos. Las unidades de alrededor de 2015, con un acabado razonable y en buen estado, pueden encontrarse por unos 5.000 dólares, aunque el precio depende mucho del kilometraje y la conservación. Su motor de gasolina de 1,8 litros y cuatro cilindros desarrolla 132 CV y se combina con una transmisión variable continua. El acabado SE también podía incorporar una caja de cambios manual de seis velocidades. Otra ventaja importante es la amplia presencia del Corolla en el mercado: su popularidad facilita encontrar recambios asequibles y talleres familiarizados con el modelo. Aunque el Camry vende más unidades en Estados Unidos, el Corolla mantiene un volumen de ventas considerable. Para quienes priorizan la economía de uso y la facilidad de reparación, es una de las opciones más prácticas de esta selección.

: El Toyota GR Corolla demuestra que la marca también puede ofrecer un compacto usado con auténticas aspiraciones deportivas. A diferencia del Corolla convencional, esta versión ha sido desarrollada por Gazoo Racing, la división deportiva responsable de modelos como el GR86 y el GR Supra. Su planteamiento prioriza las prestaciones y una experiencia de conducción más emocionante, por lo que juega en una categoría muy diferente a la del compacto tradicional. Bajo el capó incorpora un motor turboalimentado de tres cilindros y 1,6 litros, con 300 CV y 370 Nm de par, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Al ser un modelo relativamente reciente, su precio de segunda mano todavía se mantiene elevado, alrededor de los 30.000 dólares. No es la alternativa más barata ni la más orientada a reducir los gastos cotidianos, pero sí una opción atractiva para quienes desean un coche compacto poco habitual, potente y desarrollado con un enfoque claramente deportivo.

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