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8 SUV nuevos por menos de 45.000 dólares que probablemente te harán arrepentirte

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El Hyundai Venue 2025 intenta posicionarse como SUV urbano, pero su interior resulta demasiado limitado en espacio. Su rendimiento es justo: supera los 9 segundos en el 0-100 km/h, quedando por debajo de lo esperado incluso en su segmento.

El Kia Soul 2025 destaca por su precio, pero lo paga con un motor poco potente y un habitáculo ruidoso en carretera. A largo plazo, esa falta de refinamiento puede pasar factura en la experiencia de uso.

El Hyundai Kona 2025 en su versión base ofrece un motor poco enérgico. Además, su suspensión transmite demasiado las irregularidades del asfalto, afectando el confort diario.

El Jeep Compass 2025 presenta problemas de visibilidad y un diseño interior poco intuitivo. A esto se suma un nivel de ruido mecánico elevado, algo difícil de justificar en un vehículo moderno.

El Hyundai Tucson 2025 ofrece buen espacio y tecnología, pero sufre por una transmisión inconsistente, balanceo excesivo en curvas y frenos bruscos a baja velocidad. Su ergonomía también genera confusión.

El Toyota RAV4 2025 sigue siendo fiable, pero ha quedado rezagado frente a sus rivales. Su motor es justo en prestaciones y la dirección carece de precisión, afectando la sensación de control.

El Nissan Pathfinder 2025 ofrece potencia suficiente, pero sin emoción. Su transmisión presenta dificultades en pendientes, evitando reducir marchas cuando debería, lo que impacta negativamente en la conducción.

El MINI Countryman 2025 en su versión eléctrica queda corto en autonomía frente a rivales más baratos. Además, su suspensión firme reduce el confort, especialmente en ciudad.

8 SUV nuevos por menos de 45.000 dólares que probablemente te harán arrepentirte

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: El Hyundai Venue 2025 intenta posicionarse como SUV urbano, pero su interior resulta demasiado limitado en espacio. Su rendimiento es justo: supera los 9 segundos en el 0-100 km/h, quedando por debajo de lo esperado incluso en su segmento.

: El Kia Soul 2025 destaca por su precio, pero lo paga con un motor poco potente y un habitáculo ruidoso en carretera. A largo plazo, esa falta de refinamiento puede pasar factura en la experiencia de uso.

: El Hyundai Kona 2025 en su versión base ofrece un motor poco enérgico. Además, su suspensión transmite demasiado las irregularidades del asfalto, afectando el confort diario.

: El Jeep Compass 2025 presenta problemas de visibilidad y un diseño interior poco intuitivo. A esto se suma un nivel de ruido mecánico elevado, algo difícil de justificar en un vehículo moderno.

: El Hyundai Tucson 2025 ofrece buen espacio y tecnología, pero sufre por una transmisión inconsistente, balanceo excesivo en curvas y frenos bruscos a baja velocidad. Su ergonomía también genera confusión.

: El Toyota RAV4 2025 sigue siendo fiable, pero ha quedado rezagado frente a sus rivales. Su motor es justo en prestaciones y la dirección carece de precisión, afectando la sensación de control.

: El Nissan Pathfinder 2025 ofrece potencia suficiente, pero sin emoción. Su transmisión presenta dificultades en pendientes, evitando reducir marchas cuando debería, lo que impacta negativamente en la conducción.

: El MINI Countryman 2025 en su versión eléctrica queda corto en autonomía frente a rivales más baratos. Además, su suspensión firme reduce el confort, especialmente en ciudad.

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