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8 vehículos fabricados en el Medio Oeste de Estados Unidos: del Honda Accord al Ford F-150 ...

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Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: El Honda Accord marcó un antes y un después en la industria automovilística estadounidense. El 1 de noviembre de 1982, la planta de Marysville, en Ohio, comenzó a producir este modelo, convirtiéndose en la primera fábrica del país en ensamblar un vehículo de una marca japonesa. Este acontecimiento abrió una nueva etapa para los fabricantes extranjeros en Estados Unidos y consolidó el papel de Honda en el mercado norteamericano. Desde entonces, el Accord ha mantenido una larga trayectoria industrial en el país y se ha convertido en uno de los ejemplos más representativos de la producción japonesa en territorio estadounidense.

: El Acura MDX demuestra que los vehículos de lujo también tienen un papel importante en la industria automovilística del Medio Oeste. Este SUV de tres filas de asientos se ensambla en East Liberty, Ohio, donde Honda fabrica modelos destinados tanto al mercado estadounidense como a otros países. En el índice American-Made Index de 2026 elaborado por Cars.com, el MDX consiguió el noveno puesto, una clasificación que tiene en cuenta aspectos relacionados con el lugar de fabricación y el contenido de componentes nacionales. Su presencia entre los diez primeros demuestra que un vehículo de una marca japonesa prémium puede tener una importante vinculación con la industria estadounidense.

: La Jeep Gladiator es una de las camionetas medianas más reconocibles del mercado estadounidense y tiene su origen industrial en Toledo, Ohio, una ciudad históricamente vinculada a la producción de vehículos Jeep. Su fabricación en esta localidad le permitió conseguir el tercer puesto en las clasificaciones de vehículos fabricados en Estados Unidos de 2026 recogidas por Motor1. Se trata de uno de los resultados más destacados de toda esta selección. La Gladiator combina la versatilidad de una pick-up con las características todoterreno tradicionales de Jeep. Su planta de Toledo sigue siendo una pieza fundamental para la producción de la marca en Norteamérica.

: El Jeep Grand Cherokee es otro de los grandes representantes de la industria automovilística de Michigan. Este SUV se ensambla en Detroit, una ciudad que continúa siendo uno de los principales centros históricos de fabricación de automóviles de Estados Unidos. En una clasificación de vehículos estadounidenses de 2026 elaborada por Carscoops, el Grand Cherokee consiguió el cuarto puesto. Uno de los aspectos destacados fue el aumento del 14 % en el contenido de componentes procedentes de Estados Unidos y Canadá. Este dato resulta importante porque el lugar de ensamblaje no es el único factor que determina el origen industrial de un automóvil. La procedencia de sus piezas también influye en su clasificación como vehículo fabricado en Norteamérica.

: El Lexus TX es un SUV de lujo con tres filas de asientos que se fabrica en Princeton, Indiana, en las instalaciones de Toyota Motor Manufacturing Indiana. Su producción estadounidense resulta especialmente interesante porque Lexus es una marca japonesa prémium que tradicionalmente se ha asociado con vehículos importados en determinados mercados. Sin embargo, el TX demuestra la importancia que tiene la fabricación local para su estrategia en Norteamérica. En el American-Made Index de 2026 de Cars.com, el modelo alcanzó el séptimo puesto, situándose entre los vehículos con mejores resultados de la clasificación. Su presencia también refuerza el papel de Indiana dentro de la red industrial de Toyota.

: El Toyota Camry es una de las berlinas más conocidas del mercado estadounidense y su producción tiene lugar en Georgetown, Kentucky. Esta planta es una de las instalaciones industriales más importantes de Toyota fuera de Japón. En el American-Made Index de 2026, el Camry consiguió el undécimo puesto, según los datos publicados por Carscoops. Su presencia resulta especialmente significativa en un mercado donde los SUV y los crossover han ganado gran parte del protagonismo comercial. El modelo demuestra que las berlinas tradicionales todavía tienen un lugar importante en la industria estadounidense y que fabricantes extranjeros como Toyota mantienen una fuerte presencia productiva en el país.

: El Lincoln Navigator es el modelo insignia de la marca de lujo de Ford y se ensambla en Louisville, Kentucky. Se trata de un SUV de grandes dimensiones que destaca por su amplitud, equipamiento y orientación prémium. En el American-Made Index de 2026, el Navigator obtuvo el duodécimo puesto, según la clasificación recogida por Carscoops. De esta manera, se convirtió en uno de los grandes SUV de lujo con una importante vinculación industrial estadounidense. Su fabricación en Louisville también demuestra la diversidad de la industria de Kentucky, donde conviven modelos de fabricantes japoneses como el Toyota Camry con vehículos de marcas estadounidenses como Lincoln.

: La Ford F-150 es una de las camionetas más importantes de Estados Unidos y mantiene el título de pick-up más vendida del país desde 1978. Su enorme volumen de comercialización contrasta con un dato llamativo sobre su fabricación: todas las unidades se ensamblan en solamente dos plantas. Según Hagerty, esas instalaciones son la fábrica de Kansas City, situada en Claycomo, Misuri, y la planta Dearborn Truck, en Michigan. Ambas se encuentran en el Medio Oeste estadounidense y concentran la producción mundial de este modelo. Esta distribución industrial resulta especialmente llamativa por la enorme demanda de la F-150. A pesar de ser uno de los vehículos más vendidos del planeta, su fabricación depende de dos centros productivos que mantienen un papel fundamental para Ford.