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9 coches con los seguros más caros: el BMW i7 alcanza los 8.702 dólares al año ...

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Curador: Benjamin MiglioriniBenjamin Migliorini

: El BMW i7 alcanza una prima media de 8.702 dólares anuales para un conductor de 40 años, con buen historial y una póliza de cobertura completa, según los datos de CarEdge. La cifra lo sitúa en lo más alto de esta selección y demuestra que adquirir una berlina eléctrica de lujo implica asumir gastos importantes más allá del precio de compra. Su tecnología avanzada, el elevado valor de sus componentes y los posibles costes de reparación pueden influir en las tarifas de las aseguradoras. En cualquier caso, el importe es una media orientativa y puede variar considerablemente según el conductor y su lugar de residencia.

: El Bentley Continental GT cuesta una media de 7.613 dólares anuales de asegurar, según la clasificación de CarEdge, que utiliza el mismo perfil de conductor y cobertura completa que en el caso del BMW i7. El gran turismo británico ocupa la segunda posición y refleja los elevados costes asociados a los automóviles de lujo de producción limitada. Sus componentes específicos, su elevado precio y la complejidad de algunas reparaciones pueden influir en las primas. Para quienes estén pensando en adquirir uno de segunda mano, comparar presupuestos de diferentes compañías resulta especialmente importante.

: El Maserati Ghibli registra un coste medio de seguro de 6.748 dólares al año, según los datos de CarEdge. Aunque es el modelo más económico de los tres primeros de esta clasificación, continúa muy por encima de lo que suele costar asegurar una berlina familiar convencional. Su posicionamiento premium, las prestaciones de sus motores y el precio de determinados recambios pueden influir en el cálculo de las aseguradoras. Por eso, encontrar un Ghibli usado a un precio atractivo no significa necesariamente que mantenerlo vaya a resultar económico.

: El BMW M4 necesita una media de 319 dólares mensuales para una póliza de cobertura completa, según los datos de Compare.com. Esta cifra equivale a unos 3.828 dólares al año y corresponde a una metodología diferente de la utilizada por CarEdge en los tres primeros modelos. El deportivo alemán comparte protagonismo en esta clasificación con otros vehículos de altas prestaciones, cuyos motores potentes y costes de reparación pueden elevar las primas. Para hacerse una idea de la diferencia, Compare.com sitúa al Subaru Forester como uno de los modelos más baratos de asegurar, con unos 100 dólares mensuales.

: El Nissan GT-R registra un seguro medio de 318 dólares mensuales con cobertura completa, según Compare.com. La cifra equivale aproximadamente a 3.816 dólares al año y lo coloca prácticamente al mismo nivel que el BMW M4. El deportivo japonés combina una elevada potencia, tracción integral y tecnología específica, factores que pueden incrementar el coste de reparación en caso de accidente. Para quienes estén interesados en adquirir una unidad usada, resulta recomendable solicitar presupuestos antes de cerrar la compra, ya que las tarifas pueden variar mucho entre aseguradoras.

: El Tesla Model 3 alcanza una prima media de 300 dólares al mes para una cobertura completa, según los datos de Compare.com. Aunque es un modelo mucho más extendido que los deportivos exclusivos de esta lista, su seguro sigue siendo considerablemente caro frente al de muchos coches convencionales. El coste de reparar determinados componentes eléctricos, la carrocería y los sistemas tecnológicos puede influir en las tarifas. Además, el precio final depende de la versión, el historial del conductor y la compañía elegida, por lo que conviene comparar ofertas antes de comprarlo.

: El Toyota Supra registra un seguro medio de 286 dólares mensuales, según la clasificación de Compare.com. Esto supone aproximadamente 3.432 dólares anuales para una póliza de cobertura completa. Aunque se sitúa por debajo del BMW M4 y del Nissan GT-R, sigue siendo una cantidad elevada para un deportivo de dimensiones relativamente compactas. Su potencia, su orientación prestacional y el coste de determinados componentes pueden influir en el precio de la cobertura. La diferencia respecto al Subaru Forester de la misma base de datos alcanza los 186 dólares mensuales.

: El Tesla Model S tiene un coste medio de seguro de 5.074 dólares al año, según cifras de Insure.com correspondientes a una clasificación de vehículos eléctricos publicada en 2026 por MoneyLion. La berlina de Tesla destaca por sus prestaciones, su tecnología y su elevado precio en determinadas configuraciones, características que pueden repercutir en el coste de asegurarla. Esta cifra procede de una fuente y una metodología diferentes de las utilizadas para el BMW M4 o el Tesla Model 3, por lo que no debe interpretarse como una comparación directa entre ambos modelos.

: El Porsche Taycan registra una prima media de 5.073 dólares anuales, según el mismo estudio de Insure.com citado por MoneyLion. La diferencia respecto al Tesla Model S es de apenas un dólar, por lo que ambos eléctricos presentan costes de aseguramiento prácticamente idénticos dentro de esa clasificación. Sin embargo, la tarifa concreta puede cambiar considerablemente dependiendo de la versión, la potencia, el valor asegurado y el perfil del conductor. Para quienes buscan un deportivo eléctrico de lujo, calcular el seguro antes de comprarlo puede evitar que los gastos de utilización superen las previsiones iniciales.