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9 funciones ocultas de los coches modernos que pocos conductores conocen

Album 1

Curador: Marcelo LagosMarcelo Lagos

: Si alguna vez has llegado a una gasolinera sin recordar de qué lado se encuentra la tapa del depósito, basta con mirar el indicador de combustible. En muchos coches, una pequeña flecha junto al símbolo de la bomba señala el lado en el que está ubicada la boca de llenado. Es un detalle sencillo que evita tener que recolocar el vehículo o estirar la manguera por encima de la carrocería.

: Algunos vehículos permiten bajar varias ventanillas manteniendo pulsado durante unos segundos el botón de apertura del mando a distancia. Esta función resulta especialmente útil en días calurosos, ya que permite ventilar el habitáculo antes de entrar. En determinados modelos también es posible cerrarlas manteniendo pulsado el botón de bloqueo, aunque estas operaciones dependen de la configuración del vehículo y pueden requerir su activación en el menú correspondiente.

: Aunque muchos coches modernos utilizan acceso sin llave y arranque mediante botón, el mando suele incorporar una llave mecánica de emergencia. Normalmente se extrae accionando una pestaña o un pequeño mecanismo de liberación. Esta llave permite abrir la puerta cuando la pila del mando está agotada o el sistema electrónico no responde. Conviene localizarla antes de necesitarla y consultar el manual para conocer el procedimiento de acceso de emergencia de cada modelo.

: Algunos SUV con portón trasero eléctrico permiten memorizar una altura de apertura determinada. Esta función resulta práctica cuando el coche se guarda en un garaje con techo bajo o cuando se quiere adaptar la apertura a las necesidades del conductor. En muchos modelos, basta con colocar el portón a la altura deseada y mantener pulsado el botón de cierre hasta escuchar una señal acústica. El procedimiento exacto varía según el fabricante, por lo que es recomendable consultar el manual del vehículo.

: Cuando la temperatura exterior desciende, algunos coches muestran un símbolo de copo de nieve o una alerta de baja temperatura en el cuadro de instrumentos. En determinados modelos, el aviso aparece cerca de los 3 °C, aunque el umbral depende del fabricante. Su objetivo es recordar al conductor que puede haber riesgo de hielo, especialmente en puentes, zonas sombrías y superficies húmedas. No confirma que la calzada esté congelada, pero sí invita a extremar las precauciones y adaptar la velocidad.

: El parasol del conductor no siempre termina su recorrido cuando se desengancha y se gira hacia la ventanilla lateral. En muchos vehículos, también puede deslizarse por su soporte para cubrir el espacio entre el parabrisas y la ventanilla. Este pequeño ajuste ayuda a reducir los deslumbramientos cuando el sol entra desde un ángulo lateral, especialmente al amanecer o al atardecer. Es una función sencilla que puede mejorar la visibilidad sin necesidad de instalar accesorios adicionales.

: Muchos coches incorporan un sensor de lluvia situado normalmente en la zona del parabrisas próxima al retrovisor interior. Este sistema detecta la presencia de agua y ajusta automáticamente la frecuencia de los limpiaparabrisas según la intensidad de la precipitación. En lugar de seleccionar manualmente cada velocidad, el conductor puede dejar que el sistema gestione los barridos. La sensibilidad suele poder regularse desde un mando específico, aunque la función no está disponible en todas las versiones.

: Los cuadros de instrumentos digitales permiten personalizar la información que aparece delante del conductor. Según el modelo, es posible cambiar entre distintas vistas, mostrar la velocidad en formato numérico, consultar el kilometraje o modificar la información del ordenador de viaje. No todos los vehículos permiten ocultar elementos concretos del cuadro, pero explorar el menú de configuración puede ayudar a encontrar una disposición más clara y útil. Estas opciones facilitan consultar los datos importantes sin distraerse innecesariamente.

: Algunos vehículos incorporan una función automática de secado de frenos que actúa en determinadas condiciones de lluvia. El sistema puede aproximar brevemente las pastillas a los discos para reducir la humedad acumulada y mantener una respuesta de frenado más consistente. En ciertos modelos, la función trabaja junto con la información del sensor de lluvia o la activación de los limpiaparabrisas. No sustituye a una frenada prudente ni elimina el riesgo de aquaplaning, pero puede contribuir a mantener el rendimiento de los frenos sobre superficies mojadas.