BMW ofrece su programa Ultimate Care, que cubre el mantenimiento programado de un vehículo nuevo durante tres años o 36.000 millas, aproximadamente 57.900 kilómetros, lo que ocurra primero. El paquete contempla operaciones habituales que, de otro modo, correrían a cargo del propietario.
Entre ellas se encuentran cambios de aceite y filtro, filtro de aire del motor, líquido de frenos, filtro del habitáculo y bujías, dependiendo del modelo y de su programa de mantenimiento. Para quien conserva el BMW durante los primeros años de propiedad, esta cobertura permite reducir una parte de los gastos periódicos asociados a las revisiones.
Genesis acompaña sus vehículos nuevos con un programa de mantenimiento gratuito durante tres años o 36.000 millas, alrededor de 57.900 kilómetros. La cobertura incluye operaciones como cambios de aceite y filtro, sustitución del filtro del habitáculo y rotación de neumáticos.
No se trata de una cobertura que incluya todos los elementos de desgaste del vehículo, pero sí elimina buena parte de las visitas rutinarias al taller durante los primeros años. Para una marca de lujo que compite con fabricantes alemanes, este tipo de servicio forma parte de su estrategia para reducir el coste de propiedad inicial.
Toyota apuesta por ToyotaCare, un programa que se incluye de serie con los vehículos nuevos vendidos a particulares y cubre el mantenimiento programado durante dos años o 25.000 millas, unos 40.200 kilómetros.
El programa contempla operaciones como cambios de aceite y filtro, rotaciones de neumáticos y comprobaciones de niveles de líquidos. Aunque su duración es inferior a la de algunas marcas premium, el hecho de incluirlo de forma generalizada evita que el comprador tenga que contratar un paquete adicional para disponer de estas primeras revisiones sin coste.
Volvo ofrece un programa de mantenimiento de fábrica que cubre las tres primeras revisiones programadas de un vehículo nuevo, siempre dentro de los tres primeros años o 36.000 millas —aproximadamente 57.900 kilómetros—.
La cobertura está pensada para coincidir con las intervenciones que muchos propietarios realizan durante los primeros años de uso. Sin embargo, una vez superadas esas tres visitas, las revisiones posteriores pasan a ser responsabilidad del propietario. Tampoco se incluyen necesariamente todos los elementos sujetos a desgaste normal.
Jaguar destaca por ofrecer una cobertura considerablemente más extensa con EliteCare, que incluye el mantenimiento programado durante cinco años o 60.000 millas, unos 96.600 kilómetros.
Esta duración permite mantener cubiertas las operaciones periódicas durante un periodo mucho más largo que el habitual en el mercado. Para quienes conservan el coche más allá de los primeros años o no tienen previsto cambiarlo al finalizar un contrato de tres años, disponer de mantenimiento programado incluido durante cinco años puede reducir de forma significativa los gastos rutinarios de propiedad.
Lexus incluye las dos primeras visitas de mantenimiento programado en sus vehículos nuevos. La primera se realiza aproximadamente a los seis meses o 5.000 millas —8.000 kilómetros— y la segunda a los 12 meses o 10.000 millas, unos 16.100 kilómetros.
Estas intervenciones incluyen las comprobaciones y operaciones previstas por el programa de mantenimiento correspondiente. La cobertura es más corta que la ofrecida por algunas marcas premium rivales, por lo que el propietario comienza a asumir el coste de las revisiones relativamente pronto.
Mini también incluye el mantenimiento programado en sus vehículos nuevos mediante un programa con una duración de tres años o 36.000 millas, aproximadamente 57.900 kilómetros. La cobertura sigue una filosofía similar a la empleada por BMW, su empresa matriz.
Durante ese periodo, el propietario puede realizar las operaciones de mantenimiento previstas sin asumir el coste habitual de esas intervenciones. Para una marca cuyos modelos utilizan componentes y tecnologías compartidas con BMW, disponer de este periodo de cobertura permite tener mayor previsibilidad sobre los gastos de mantenimiento durante los primeros años.
Subaru ofrece programas de mantenimiento gratuito que pueden cubrir dos años o 24.000 millas, alrededor de 38.600 kilómetros, aunque existe una diferencia importante respecto a las demás marcas: la disponibilidad puede depender de la región.
Por ello, un comprador no debería dar por hecho que disfrutará de la misma cobertura en cualquier concesionario. El programa relacionado con Added Security Maintenance Plan presenta condiciones regionales, por lo que conviene confirmar los detalles concretos antes de adquirir el vehículo. Es una particularidad importante cuando se compara el coste real de propiedad entre distintas marcas.
Acura ofrece su Acura Maintenance Program, que cubre determinadas operaciones de mantenimiento programado durante los primeros dos años o 24.000 millas, unos 38.600 kilómetros, lo que ocurra primero.
El programa está diseñado para cubrir las revisiones rutinarias que necesita un vehículo nuevo durante sus primeros años de uso. Sin embargo, quienes mantengan el coche durante cinco o seis años tendrán que asumir buena parte de las revisiones posteriores una vez finalizado el periodo gratuito. Su duración, por tanto, queda por debajo de los programas de tres años de BMW, Genesis, Volvo y Mini, así como de los cinco años ofrecidos por Jaguar.
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