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BMW, Chevrolet y Liux redefinen el concepto de coche pequeño en 2026

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El mercado de los vehículos compactos está cambiando y BMW, Chevrolet y la startup española Liux representan tres caminos completamente distintos. Mientras BMW concentra su oferta en modelos pequeños pero con posicionamiento premium y altas prestaciones, Chevrolet mantiene una gama más accesible que combina motores de combustión y eléctricos. Liux, por su parte, prepara una propuesta mucho más radical con un microcoche eléctrico pensado para las ciudades europeas.

: La ofensiva de BMW para 2026 y 2027 incluye modelos como los X1, X2, Serie 2 Gran Coupé, Serie 2 Coupé y M2 Coupé. La gama parte de aproximadamente 40.000 dólares y puede alcanzar los 73.600 dólares en el M2 M xDrive Coupé, demostrando que reducir las dimensiones no significa necesariamente renunciar al lujo o a las prestaciones.

: Aunque sus dimensiones sean más contenidas, los modelos compactos de BMW buscan conservar una de las principales señas de identidad de la firma: el comportamiento dinámico. Esta combinación de tamaño reducido, potencia y tecnología permite que modelos como el M2 se conviertan en alternativas especialmente atractivas para quienes buscan un coche premium que también ofrezca una experiencia de conducción deportiva.

: La estrategia de Chevrolet es considerablemente más amplia. En 2026, su oferta de vehículos pequeños combina modelos de combustión como Trax y Trailblazer con propuestas eléctricas basadas en la arquitectura Ultium, entre ellas el Bolt y el Equinox EV. La marca intenta así cubrir diferentes necesidades mientras el mercado estadounidense atraviesa una transición progresiva hacia la electrificación.

: Una de las grandes apuestas de Chevrolet pasa por mantener vehículos nuevos relativamente accesibles. Los modelos compactos de la marca buscan demostrar que todavía es posible acceder a un coche nuevo sin entrar necesariamente en precios elevados, algo especialmente relevante en un mercado donde el coste medio de los vehículos ha aumentado de forma considerable durante los últimos años.

: Curiosamente, el modelo más pequeño de Chevrolet en 2026 es también uno de los más espectaculares: el Corvette. El deportivo estadounidense cuenta con un V8 de 535 CV, mientras que las versiones electrificadas elevan la potencia hasta 721 CV, convirtiéndolo en el gran escaparate tecnológico y prestacional de la compañía pese a sus dimensiones relativamente compactas.

: La startup española Liux quiere hacerse un hueco en el creciente mercado europeo de los microcoches eléctricos con el Liux Big, cuya llegada está prevista para 2027. Se trata de una propuesta concebida principalmente para desplazamientos urbanos, con unas dimensiones muy reducidas que buscan facilitar la movilidad y el aparcamiento en las grandes ciudades.

: Más allá de su tamaño, el Liux Big pretende diferenciarse mediante una filosofía centrada en la sostenibilidad. La compañía trabaja con materiales biocompuestos reciclables para reducir el impacto ambiental asociado a su fabricación. Con esta propuesta, Liux busca demostrar que el futuro del coche urbano puede pasar por vehículos eléctricos mucho más ligeros, pequeños y eficientes que los actuales SUV.